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      臺(tái)風(fēng)與航空飛行

      2012年08月22日 16:56   來源:《中國(guó)民航報(bào)》   詹東新
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        臺(tái)風(fēng)過境往往造成狂風(fēng)暴雨,對(duì)航空飛行構(gòu)成較大影響。大風(fēng)會(huì)造成飛機(jī)嚴(yán)重顛簸,低能見度會(huì)影響飛機(jī)的起飛和降落。在臺(tái)風(fēng)影響下,機(jī)場(chǎng)會(huì)關(guān)閉,飛行中的飛機(jī)需要繞飛航路。臺(tái)風(fēng)是發(fā)生在熱帶海洋上的一種很強(qiáng)的暖心型氣旋性渦旋,是達(dá)到一定程度的熱帶氣旋。產(chǎn)生于洋面上的熱帶氣旋,在不同地區(qū)稱謂也不同,中國(guó)和東亞地區(qū)稱為臺(tái)風(fēng),大西洋地區(qū)稱為颶風(fēng),印度洋地區(qū)稱為熱帶風(fēng)暴。

        熱帶氣旋按中心附近最大風(fēng)力一般分為4級(jí)。熱帶低壓風(fēng)速小于17.2米/秒;熱帶風(fēng)暴風(fēng)速為17.2米/秒-24.4米/秒;強(qiáng)熱帶風(fēng)暴風(fēng)速為24.5米/秒-32.6米/秒;臺(tái)風(fēng)風(fēng)速大于32.7米/秒。

        全球的臺(tái)風(fēng)主要發(fā)生在8個(gè)海區(qū),其中北半球有5個(gè),分別是北太平洋西部和東部、北大西洋西部、孟加拉灣和阿拉伯海;南半球有3個(gè),為南太平洋西部和南印度洋的東部、西部。全球每年形成的臺(tái)風(fēng)約80個(gè)。臺(tái)風(fēng)的分布情況有一定的規(guī)律性,其中超過一半發(fā)生在北太平洋,而發(fā)生在北太平洋西部的概率為38%,發(fā)生在北太平洋東部的概率為17%。

        臺(tái)風(fēng)的生命周期有4個(gè)階段:形成期,由最初低壓環(huán)流出現(xiàn)至強(qiáng)度夠臺(tái)風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)展期,臺(tái)風(fēng)繼續(xù)發(fā)展,直到中心強(qiáng)度不再加強(qiáng),風(fēng)速達(dá)到最大值。成熟期,中心強(qiáng)度不再加強(qiáng),風(fēng)速不再增大,而臺(tái)風(fēng)范圍逐漸擴(kuò)大,直到臺(tái)風(fēng)風(fēng)力達(dá)到最大。衰亡期,強(qiáng)度減弱,或進(jìn)入中緯度因冷空氣侵入而轉(zhuǎn)變?yōu)闇貛庑。臺(tái)風(fēng)的周期一般為5天-9天,最長(zhǎng)的可達(dá)20天以上。

        在北太平洋西部產(chǎn)生的臺(tái)風(fēng)并不是都在我國(guó)登陸。在我國(guó)登陸的臺(tái)風(fēng)一般每年有6個(gè)-7個(gè),最多時(shí)達(dá)11個(gè)-12個(gè)。時(shí)間集中在7月-9月,在廣東登陸的最多,其次為臺(tái)灣。臺(tái)風(fēng)影響的范圍比較大,以臺(tái)風(fēng)最外圍近圓形等壓線為準(zhǔn),直徑一般為600公里~1000公里,最遠(yuǎn)可達(dá)2000公里。

      (責(zé)任編輯:王飛)



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