盤點2012年全球無人機(jī)研發(fā)：亮點頻頻

X-47B進(jìn)行地面彈射試驗。

英國“雷神”無人機(jī)。

　　當(dāng)今世界航空裝備正向無人化、隱身化、智能化和精準(zhǔn)化的趨勢發(fā)展，美軍已將無人作戰(zhàn)飛機(jī)投入戰(zhàn)場使用，許多國家也將無人作戰(zhàn)飛機(jī)作為未來裝備發(fā)展的重點。近期，美軍的X-47B已經(jīng)開始上航母試驗，為無人機(jī)將來在航母上服役做準(zhǔn)備。

　　由美國諾斯羅普·格魯門公司研制的X-47B擁有蝙蝠形雙翼與翼身融合的飛翼構(gòu)型，其外形酷似B-2隱身轟炸機(jī)，只是體積更為小巧。 X-47B研發(fā)歷時三年，耗資6.36億美元，開展50余次試飛活動，第二架X-47B的首飛也在2011年11月完成。

　　X-47B是人類歷史上第一架無需人工干預(yù)、完全由電腦操縱的“無尾翼、噴氣式無人駕駛飛機(jī)”，也是第一架能夠從航空母艦上起飛并自行降落的隱身無人攻擊機(jī)。該機(jī)具備高度智能的作戰(zhàn)系統(tǒng)，可以為美軍執(zhí)行全天候的作戰(zhàn)任務(wù)提供作戰(zhàn)支持。X-47B無人戰(zhàn)斗機(jī)首先考慮應(yīng)該具備良好的隱身性能和戰(zhàn)場生存能力，再次考慮該型機(jī)將可以攜帶各種傳感設(shè)備和內(nèi)部武器裝備載荷，可以滿足聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)作戰(zhàn)的需求，然后該型機(jī)還應(yīng)當(dāng)能夠進(jìn)行空中加油，以提高戰(zhàn)場覆蓋能力和進(jìn)行遠(yuǎn)程飛行。