三沙旅游爭(zhēng)取“五一”成行 多公司整裝待發(fā)

吳比較/制圖

　　去年6月宣布設(shè)立最新的地級(jí)市三沙市后，南海旅游項(xiàng)目為社會(huì)所熱議。資本市場(chǎng)對(duì)此充滿憧憬，海南相關(guān)股票聞風(fēng)而漲，有的個(gè)股一度漲停。

　　近日，證券時(shí)報(bào)記者走訪海南參與或計(jì)劃參與三沙開(kāi)發(fā)、三沙旅游、三沙基建的公司，全面接觸相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。

　　藍(lán)天如洗、碧波萬(wàn)頃的南海，一直是國(guó)人旅游的夢(mèng)想地之一。作為我國(guó)南海戰(zhàn)略的一部分，去年6月宣布設(shè)立最新的地級(jí)市三沙市后，這一旅游項(xiàng)目更為社會(huì)所熱議。

　　海南省持續(xù)推動(dòng)的三沙旅游計(jì)劃短時(shí)間內(nèi)將迎來(lái)破題，常務(wù)副省長(zhǎng)譚力再度訂出時(shí)間表：三沙旅游爭(zhēng)取“五一”小長(zhǎng)假前開(kāi)通。

　　資本市場(chǎng)對(duì)此充滿憧憬，海南相關(guān)股票聞風(fēng)而漲，有的個(gè)股一度漲停。近日，證券時(shí)報(bào)記者走訪海南參與或計(jì)劃參與三沙開(kāi)發(fā)、三沙旅游、三沙基建的公司，全面接觸相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。

　　怎樣去三沙

　　資本市場(chǎng)及社會(huì)所議“三沙旅游”，初期主要是西沙旅游，再具體則主要是以永興島為中心的旅游區(qū)。

　　國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《全國(guó)海洋功能區(qū)劃》，明確要求推進(jìn)中沙群島、西沙海島旅游資源開(kāi)發(fā)，建設(shè)永興島—七連嶼珊瑚礁旅游區(qū)。所以，資本市場(chǎng)及社會(huì)所議“三沙旅游”，初期主要是西沙旅游，再具體則主要是以永興島為中心的旅游區(qū)。

　　證券時(shí)報(bào)記者從海南省有關(guān)部門(mén)了解到，之前去三沙市，一是交通不便，二是程序上有辦證要求。

　　交通途徑方面，一是航運(yùn)，可在海南省文昌市清瀾港乘坐“瓊沙3號(hào)”交通補(bǔ)給船，16個(gè)小時(shí)后直達(dá)三沙市政府所在地永興島，該船為來(lái)往三沙主要常用交通工具，并非旅游船；也有游客從三亞或瓊海市等地租漁船前往。二是飛機(jī)，永興島上建有機(jī)場(chǎng)，可起降波音737飛機(jī)，但屬軍用。從去年底一篇“海南航空(600221,股吧)順利完成西沙退伍官兵運(yùn)輸保障”的文章看，退伍官兵搭乘海航的航班從三沙市飛抵三亞市。這是特殊航班，目前并無(wú)民用航空在三沙市運(yùn)營(yíng)。

　　海峽股份(002320,股吧)前年就獲批“海口、三亞至西沙北礁及附近島嶼生態(tài)旅游航線經(jīng)營(yíng)權(quán)”，經(jīng)營(yíng)權(quán)到期仍未實(shí)際開(kāi)通；2012年重新獲批，有效期延至2015年。