中國經濟網珠海航展特派記者團 記者劉瑾 11月13日報道：13日，在第九屆中國國際航空航天博覽會上，中國航空工業集團公司（簡稱“中航工業”）召開了“中國航空工業集團公司岷山、九寨發動機新聞發布會”。
為從根本上解決我國高級教練機動力越來越為迫切的市場需求和未來小型公務機市場需求，中航工業在多年積累的航空動力研制技術的基礎上，啟動了“岷山”、“九寨”發動機研制。
“岷山”發動機是以L-15高級教練機為裝機對象，在中航工業渦輪院研發的10公斤流量級核心機為基礎上，派生發展的一型雙轉子加力型渦扇發動機。“岷山”發動機最大起飛推力可達4700公斤力，具有推重比高、飛行包線寬、起動高度高、加速性能好等突出特點。“岷山”發動機在設計與制造方面采用了可靠性高、成熟度高的技術，充分利用了國內近年來在航空發動機研制方面形成的能力和基礎，具有深厚的技術基礎和強有力的技術保障。該型發動機已基本完成主要部件性能試驗，試驗結果滿足整機設計指標要求，未來幾年內具備裝備L-15飛機交付使用的條件。中航工業燃氣渦輪院為“岷山”發動機的總設計師單位，中航工業黎陽為總承制單位，中航工業黎明、成發、東安、動控等單位參與研發。
“九寨”發動機是以未來小型公務機為裝機對象，以中航工業燃氣渦輪院研制的5公斤級流量核心機為基礎，匹配全新設計的風扇/增壓級和低壓渦輪的小型中等涵道比、雙轉子混合排氣式渦扇發動機。“九寨”發動機最大推力不小于1000公斤力，其主要部件均采用全三維氣動設計，特別是壓氣機采用先進的彎掠扭造型技術提高性能，具有國際先進水平。目前，正在進行整機地面臺架調試試驗。“九寨”發動機是由中航工業推出的首款1000公斤力推力量級的民用航空動力產品，并最終為6～8座小型公務機提供動力。
中航工業有關負責人指出,集團公司將繼續秉承“航空報國、強軍富民”宗旨，深入貫徹“兩融、三新、五化、萬億”發展戰略，堅持走自行設計、自主創新的道路不動搖，通過積極開展自主創新和技術攻關，逐步填補、完善我國航空發動機譜系，加快推進航空發動機產業發展，促進航空裝備全面、協調、可持續發展。
（責任編輯：林偉銘）
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