中國經濟網訊 7月10日,波音公司在范堡羅航展上公布了737 MAX的最新進展。
737 MAX將進一步增強新一代737的航程優勢。各型737 MAX將擁有超過3500海里(6482千米)的航程能力,比新一代737增加400-540海里(741-1000千米)。這將賦予客戶開拓新市場的靈活性。
與主要競爭機型相比,737 MAX的結構效率更高,從未可以為客戶提供更多盈利潛能。737 MAX的運營空重更低,最大起飛重量更高,可以使客戶獲得競爭機型所無法提供的更大業載或更遠航程。更輕的運營重量還可以給客戶帶來維修方面的收益。
上述效率優勢將使737 MAX 8的每座運營成本比A320 neo低8%。
據了解,737 MAX目前發展順利,預計于2017年投入使用。
737 MAX與新一代737對比*
最大起飛重量 (磅) |
航程 (海里) |
兩級客艙載客量 |
737-700 |
154,400 |
3,400 |
126 |
737 MAX 7 |
159,400 |
3,800 |
126 |
737-800 |
174,200 |
3,080 |
162 |
737 MAX 8 |
181,200 |
3,620 |
162 |
737-900ER |
187,700 |
3,055 |
180 |
737 MAX 9 |
194,700 |
3,595 |
180 |
*新一代737采用融合式翼梢小翼。典型任務規則,兩級客艙。
(責任編輯:王飛)