數(shù)智化浪潮引領(lǐng) 交通運(yùn)輸與供應(yīng)鏈管理變革

　　◎本報(bào)記者 張 蘊(yùn) 通訊員 要 甲

　　大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)的迅猛發(fā)展使交通運(yùn)輸與供應(yīng)鏈管理發(fā)生深刻變革。7月28日—29日，大連理工大學(xué)牽頭主辦的2024年交通運(yùn)輸與供應(yīng)鏈管理國(guó)際研討會(huì)上，國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者圍繞如何充分利用大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)推動(dòng)交通運(yùn)輸與供應(yīng)鏈管理行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)行交流。

　　物流是供應(yīng)鏈管理的重要組成部分。當(dāng)前，數(shù)智化為物流行業(yè)帶來了新的變革。“中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展迅速，規(guī)模、技術(shù)裝備等達(dá)到世界先進(jìn)水平�！毖杏憰�(huì)上，北京航空航天大學(xué)副校長(zhǎng)、教授黃海軍介紹，數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下，企業(yè)不斷加快智慧物流建設(shè)，將加快形成現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。他分享了我國(guó)在智慧物流領(lǐng)域的最新成果，包括智慧物流組織與管理理論、對(duì)象識(shí)別與跟蹤關(guān)鍵技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)生態(tài)平臺(tái)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等各方面的內(nèi)容。這些成果全方位展示了我國(guó)在智慧物流領(lǐng)域的最新進(jìn)展。

　　“近年來，我國(guó)智慧物流行業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。2023年市場(chǎng)規(guī)模約為7903億元，較上年增長(zhǎng)12.98%，預(yù)計(jì)2024年將達(dá)到8546億元�！秉S海軍說。

　　黃海軍介紹，未來，大宗貨物物流將成為智慧物流生態(tài)鏈關(guān)注的重點(diǎn)方向。以綠色低碳為基礎(chǔ)的全鏈數(shù)字化智慧物流體系將形成。行業(yè)將應(yīng)用新技術(shù)發(fā)展高效物流新模式，通過構(gòu)建一體化服務(wù)平臺(tái)，借助智能設(shè)施設(shè)備，加快貨物運(yùn)輸效率。

　　數(shù)據(jù)分析為交通管理提供了重要依據(jù)�！拔覀兺ㄟ^對(duì)中國(guó)278個(gè)城市長(zhǎng)達(dá)19年的數(shù)據(jù)分析，實(shí)證研究發(fā)現(xiàn)高鐵總體上促進(jìn)了城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)，但其對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)服務(wù)化和工業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率的動(dòng)態(tài)影響在不同城市間存在差異�！毕愀劾砉ご髮W(xué)教授符嘯文在研討會(huì)上介紹，這一研究為高鐵對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的長(zhǎng)期影響提供重要參考。

　　作為數(shù)智技術(shù)與交通運(yùn)輸結(jié)合的代表之一，網(wǎng)聯(lián)車輛廣受關(guān)注。在推進(jìn)網(wǎng)聯(lián)車輛全面普及過程中，準(zhǔn)確估計(jì)網(wǎng)聯(lián)車輛滲透率成為縮小交通信息差距的關(guān)鍵。香港大學(xué)教授黃仕進(jìn)介紹了團(tuán)隊(duì)最新提出的網(wǎng)聯(lián)車概率滲透率模型，其在真實(shí)交通環(huán)境中的適用性顯著增加，為網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)優(yōu)化提供了可靠依據(jù)。

　　與會(huì)專家一致認(rèn)為，大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)的深度融合將對(duì)交通運(yùn)輸與供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生變革性影響，數(shù)智化時(shí)代交通運(yùn)輸與物流供應(yīng)鏈的邊界將進(jìn)一步淡化，依托大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)開展產(chǎn)業(yè)協(xié)同與融合將有助于優(yōu)化資源配置，進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供新動(dòng)能。