中國質量報訊 (記者 徐 風)日前,一汽-大眾汽車有限公司、保時捷(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向市場監管總局備案了召回計劃,再次召回部分車輛。
自2022年2月25日起,一汽-大眾汽車有限公司將召回2019年11月27日至2020年12月21日期間生產的部分進口奧迪A4 Avant、A4 Allroad、A5、A6 Avant、A6 Allroad、A7、A8L、Q7、Q8、S4、S5、S6、S7、RS4、RS5、RS6、RS7、RSQ8汽車,共計7407輛。
自即日起,保時捷(中國)汽車銷售有限公司召回2020年9月16日至2020年10月31日期間生產的部分進口2021款 Cayenne系列汽車,共計2574輛。
本次召回活動是2021年5月28日發布的《一汽-大眾汽車有限公司、保時捷(中國)汽車銷售有限公司召回部分進口汽車》的再次召回。本次召回范圍內的車輛在執行更換后橋拖臂鎖緊螺母的召回維修后,未對后軸懸架定位進行重新檢查調整,不排除后軸懸架定位出現偏差的可能,會導致輪胎過早或不均勻磨損、胎面與地面附著力降低。如果輪胎磨損至極限,可能導致輪胎爆胎,會增加車輛發生碰撞的風險,存在安全隱患。
兩公司將為召回范圍內車輛免費檢查并調整后軸的懸架定位;此外,將檢查輪胎是否因懸架定位不正確而過早或不均勻磨損,必要時予以更換,以消除安全隱患。
在車輛行駛時如果出現方向跑偏或車輛底盤后部抖動的情況,用戶應將車輛停放至安全位置,目視檢查輪胎磨損情況,同時聯系就近的授權經銷商對車輛進行檢查和處理。
一汽-大眾汽車有限公司、保時捷(中國)汽車銷售有限公司將通過掛號信等形式通知相關車主。
《中國質量報》
(責任編輯:佟明彪)