中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)南昌8月3日訊(記者鄧浩)90年前，江西南昌城的一聲槍響，開啟了人民軍隊(duì)從誕生到走向勝利的光輝歷程，南昌由此被稱為“英雄城”。“南昌制造”曾書寫新中國工業(yè)的五個(gè)第一：第一架飛機(jī)、第一輛軍用摩托車、第一架多用途民用飛機(jī)、第一輛輪式拖拉機(jī)、第一批海防導(dǎo)彈在南昌誕生。今天，面對(duì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，“強(qiáng)攻產(chǎn)業(yè)，決戰(zhàn)工業(yè)”，正匯成南昌這座“英雄城”求新思變、追趕突圍的最強(qiáng)音。
在上半年中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好的形勢(shì)下，7月30日，中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者隨紀(jì)念“三個(gè)90周年”網(wǎng)絡(luò)媒體主題宣傳活動(dòng)記者團(tuán)一行，走進(jìn)南昌多家高新技術(shù)企業(yè)，不同企業(yè)故事傳遞出的振興“中國制造”聲音指向了同一個(gè)目標(biāo)：邁向高端。
市場(chǎng)為導(dǎo)向 項(xiàng)目為牽引
位于南昌國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)(簡(jiǎn)稱南昌高新區(qū))內(nèi)的中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱中航工業(yè)洪都)，是新中國第一架飛機(jī)的誕生地，創(chuàng)建于1951年，原名為南昌飛機(jī)制造公司，前身為國營洪都機(jī)械廠。“市場(chǎng)為導(dǎo)向，項(xiàng)目為牽引”，成為中航工業(yè)洪都在軍民融合發(fā)展實(shí)踐的不二法寶。在軍民融合發(fā)展過程中，中航工業(yè)洪都注重發(fā)揮平臺(tái)機(jī)制、人才機(jī)制、創(chuàng)新機(jī)制等，使得各項(xiàng)工作得以順利推進(jìn)。
圖為南昌高新區(qū)內(nèi)介紹中航工業(yè)洪都承接C919國產(chǎn)大型客機(jī)研制生產(chǎn)情況的展板。中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者鄧浩/攝
一直以來，國際大型客機(jī)市場(chǎng)被歐洲的空中客車(Airbus)公司和美國的波音(Boeing)公司所壟斷。2017年5月5日，我國C919大型客機(jī)在上海浦東機(jī)場(chǎng)試飛成功，讓我們看到了“中國制造”打破這一壟斷的曙光。
中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解到，為了順利推進(jìn)參與C919大型客機(jī)研制工作，2010年8月，由航空工業(yè)和江西省政府聯(lián)合牽頭組建的洪都商飛公司成立。投資方既有航空工業(yè)旗下的飛機(jī)公司、洪都公司，也包含江西省投資集團(tuán)公司等地方企業(yè)。從此，洪都商飛振翼起航，開啟了航空工業(yè)和江西省參研C919大飛機(jī)進(jìn)入加速前行的嶄新篇章。
據(jù)洪都商飛相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2010年，中航工業(yè)洪都成為C919大型客機(jī)前機(jī)身、中后機(jī)身的供應(yīng)商，工作量占機(jī)身制造總工作量的25%。洪都公司C919項(xiàng)目于2013年5月啟動(dòng)生產(chǎn)，并于2014年8月交付首架前機(jī)身，是該項(xiàng)目首個(gè)實(shí)現(xiàn)部件交付的供應(yīng)商。2017年，洪都公司承擔(dān)的C919項(xiàng)目10103架部件交付。
目前，C919大型客機(jī)擁有中國國際航空公司等24家國內(nèi)外用戶，訂單總數(shù)600架，其中包括GE航空資本服務(wù)公司(GECAS)等國際客戶。根據(jù)預(yù)測(cè)，未來20年，僅我國航空運(yùn)輸市場(chǎng)就需要干線客機(jī)5952架，價(jià)值近9000億元。快速發(fā)展的航空運(yùn)輸市場(chǎng)為我國發(fā)展大型客機(jī)和民用飛機(jī)提供著堅(jiān)定而廣闊的市場(chǎng)支持。龐大的內(nèi)需和雄厚的人才儲(chǔ)備，正是“中國制造”不可多得的優(yōu)勢(shì)。
坐落在南昌瑤湖東畔、總投資300億元、占地25平方公里的南昌航空工業(yè)城近年來落戶南昌高新區(qū)，這也是中航工業(yè)洪都正在分步整體搬遷的新家園。依托C919大飛機(jī)、冠一通航GA20、鴻鵠航空AC500等項(xiàng)目，南昌航空城已經(jīng)初步形成了以大飛機(jī)研發(fā)制造為主要支撐，教練機(jī)、通用飛機(jī)等多點(diǎn)開花的航空制造產(chǎn)業(yè)體系。
在“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃中，中航工業(yè)洪都把“引領(lǐng)飛訓(xùn)、軍民共進(jìn)、惠澤員工、跨越發(fā)展”作為企業(yè)使命。隨著南昌航空城建設(shè)的推進(jìn)，中航工業(yè)洪都將具備更加優(yōu)越的科研生產(chǎn)條件，后續(xù)致力于打造C919大型客機(jī)的第二總裝和試飛基地。
堅(jiān)持自主創(chuàng)新 掌握核心技術(shù)
晶能光電(江西)有限公司(簡(jiǎn)稱晶能光電)坐落于南昌高新區(qū)，專門從事LED外延材料與芯片生產(chǎn)。該公司擁有的硅襯底氮化鎵基LED材料與器件技術(shù)是一項(xiàng)改寫半導(dǎo)體照明歷史的顛覆性新技術(shù)，具有原創(chuàng)技術(shù)產(chǎn)權(quán)。據(jù)晶能光電宣傳主管鄧律鵠介紹，此項(xiàng)技術(shù)迄今為止已申請(qǐng)或獲得國際國內(nèi)各種專利200多項(xiàng)，并獲得2015年度國家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。
圖為晶能光電生產(chǎn)的硅襯底芯片。中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者鄧浩/攝
在晶能光電，25條芯片生產(chǎn)線正24小時(shí)不停歇，進(jìn)行硅襯底芯片的生產(chǎn)。據(jù)悉，公司接到的訂單已經(jīng)排到9月份。今年上半年，晶能光電的產(chǎn)能及出貨量較同期分別增長了30%和40%。而在十年前，晶能還是一個(gè)產(chǎn)值不超過百萬元的小公司。實(shí)現(xiàn)華麗變身，晶能選擇的是走自主創(chuàng)新之路。
中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解到，國家863專家組對(duì)此項(xiàng)技術(shù)的評(píng)價(jià)是：“打破了目前日本日亞公司壟斷藍(lán)寶石襯底和美國Cree公司壟斷碳化硅襯底半導(dǎo)體照明技術(shù)的局面，形成了藍(lán)寶石、碳化硅、硅襯底半導(dǎo)體照明技術(shù)方案三足鼎立的局面。”
每到夜晚，在穿南昌城而過的贛江兩岸，近300棟建筑就會(huì)同時(shí)上演LED燈光秀，構(gòu)成兩岸長達(dá)8公里的燈光畫卷，并成為了南昌的“新名片”。按原計(jì)劃，燈光秀的LED燈全部使用進(jìn)口。經(jīng)過競(jìng)爭(zhēng)，具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)的晶能光電承擔(dān)了其中難度最大的高樓部分。事實(shí)證明，在這場(chǎng)“高樓上的世界競(jìng)爭(zhēng)”中，“南昌制造”毫不遜色。
以晶能光電LED產(chǎn)業(yè)為依托，南昌市打造了首批“國家半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)化基地”，現(xiàn)在擁有知名LED企業(yè)30多家，初步形成了從上游襯底材料、外延片，中游芯片制造及封裝，再到下游背光源、照明應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈，2016年實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入65億元；同時(shí)，南昌還陸續(xù)出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)LED產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施》、《關(guān)于打造“南昌光谷”決定》等一系列政策文件，以助推南昌LED產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
從“中國制造”到“中國智造”
“美的公司的一條空調(diào)智能生產(chǎn)線，從物料上線，到打包入庫，所有工序都由49個(gè)機(jī)器人完成。而機(jī)器人所搭載的智能制造系統(tǒng)就是明匠自主研發(fā)的產(chǎn)品。”江西明匠智能系統(tǒng)有限公司(簡(jiǎn)稱江西明匠)項(xiàng)目部經(jīng)理王專告訴記者。
圖為王專經(jīng)理正在介紹江西明匠的智能系統(tǒng)產(chǎn)品。
2016年12月31日，江西明匠工業(yè)4.0智能制造項(xiàng)目在南昌國家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)正式投產(chǎn)，今年一季度訂單額就達(dá)五個(gè)多億。
這是江西省引進(jìn)的第一家從事工業(yè)4.0智能制造的國內(nèi)主板上市公司，為江西省企業(yè)生產(chǎn)線的“數(shù)字化”升級(jí)帶來強(qiáng)勁動(dòng)力。去年，江西還成立了工業(yè)4.0產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，積極引入金融機(jī)構(gòu)和省內(nèi)高校智力資源，并對(duì)接國內(nèi)頂尖的云計(jì)算中心項(xiàng)目，為新興產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供支撐。
“工業(yè)4.0”的概念由德國提出，主要指利用物聯(lián)信息系統(tǒng)將生產(chǎn)中的供應(yīng)、制造、銷售信息數(shù)據(jù)化、智慧化，最后達(dá)到快速、有效、個(gè)人化的產(chǎn)品供應(yīng)。而發(fā)展智能制造也是《中國制造2025》行動(dòng)綱領(lǐng)的主攻方向。
中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解到，明匠智能系統(tǒng)有限公司的總部位于上海，在全國二十余個(gè)城市設(shè)立分公司，擁有發(fā)明、實(shí)用新型、軟件著作權(quán)專利等100余項(xiàng)，主要包括智能機(jī)械制造、研發(fā)與系統(tǒng)集成，智能數(shù)據(jù)采集芯片研制與生產(chǎn)、智能系統(tǒng)軟件研發(fā)、3D打印等，是國內(nèi)較早從事工業(yè)4.0智能工廠研發(fā)以及項(xiàng)目實(shí)施的領(lǐng)軍企業(yè)。
王專經(jīng)理介紹說：“目前，我們正和江西九江永修的一家鞋廠推進(jìn)合作事宜，項(xiàng)目完成后，預(yù)計(jì)能將鞋廠的生產(chǎn)效率提升至原來的三倍，人工減少一半。”
據(jù)悉，未來，江西明匠將會(huì)打造成為智能制造的中部城市中心，并輻射帶動(dòng)周圍省市，同時(shí)，也將對(duì)南昌市乃至江西省及周邊地區(qū)的工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級(jí)起到促進(jìn)作用。
經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，深化制造業(yè)領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動(dòng)“中國制造”邁向高端，打造一大批具備自主產(chǎn)權(quán)、品質(zhì)過硬、高性價(jià)比的制造業(yè)“領(lǐng)頭羊”，對(duì)于破解制造業(yè)突出矛盾和問題、加快建設(shè)“制造強(qiáng)國”，無疑具有重大意義。南昌高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的突圍之路，是一條創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享之路，也是一條中國自信之路。從某種層面上說，南昌高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)，為加速推進(jìn)“中國制造”邁向高端，提供了可資借鑒的現(xiàn)實(shí)路徑。
中航工業(yè)洪都、晶能光電、江西明匠的故事，只是南昌實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略、加快培育經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能行動(dòng)的縮影。隨著行動(dòng)的深入推進(jìn)，成效日益彰顯。從今年1-5月相關(guān)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來看，南昌市經(jīng)濟(jì)動(dòng)力轉(zhuǎn)換加快提速，工業(yè)高端趨勢(shì)明顯。1-5月，南昌市高新技術(shù)企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值129.97億元，同比增長19.2%，高于全市規(guī)模以上工業(yè)9.8個(gè)百分點(diǎn)，對(duì)全市工業(yè)的貢獻(xiàn)率達(dá)到33.4%，拉動(dòng)全市工業(yè)增長3.1個(gè)百分點(diǎn)。而這些對(duì)于致力于成為“引領(lǐng)者”和“創(chuàng)新者”的“英雄城”南昌來說，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
南昌到2020年的相關(guān)發(fā)展目標(biāo)已經(jīng)明確：全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入占全市生產(chǎn)總值比重超過2.5%，從事研發(fā)活動(dòng)人員超過3萬人，建設(shè)15個(gè)國家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，年專利申請(qǐng)量增長20%以上。此外，高新技術(shù)企業(yè)要達(dá)到550家以上，新增上市(掛牌)科技型企業(yè)20家。“南昌制造”的明天值得期待。
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