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      陳虹代表:積極推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)

      2018年03月05日 22:25   來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   

        經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京3月5日訊(記者李治國(guó) 專欄)全國(guó)人大代表、上海汽車集團(tuán)股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)陳虹今天在回答記者提問時(shí),介紹了互聯(lián)網(wǎng)造車新體驗(yàn)。

         

        全國(guó)人大代表、上汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)陳虹 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 李治國(guó)攝

        陳虹說,這一波互聯(lián)網(wǎng)造車熱潮,說明汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了創(chuàng)新的風(fēng)口期,汽車行業(yè)把它看做創(chuàng)新轉(zhuǎn)型機(jī)遇期。這幾年,上汽瞄準(zhǔn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì),電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國(guó)際化,迎風(fēng)而上,搶占機(jī)遇。在電動(dòng)化方面,上汽是國(guó)內(nèi)唯一一家堅(jiān)持純電動(dòng)、插電混合、燃料電池三種技術(shù)路線的整車企業(yè)。五年來我們的新能源汽車銷量增加了14倍。在智能互聯(lián)方面,我們和阿里合作,推出了世界上第一款互聯(lián)網(wǎng)車,榮威自主品牌這款汽車上市18個(gè)月,銷量超過50萬輛。在無人駕駛方面,我們有了5萬公里封閉路線的經(jīng)驗(yàn)。過去幾天,我們剛拿到國(guó)內(nèi)第一張無人駕駛上路測(cè)試牌照。在共享化方面,我們創(chuàng)建了世界上最大的新能源分時(shí)租賃公司環(huán)球車享,網(wǎng)點(diǎn)覆蓋國(guó)內(nèi)60個(gè)城市,每天平均2秒處理一個(gè)訂單。在國(guó)際化方面,我們?cè)谔﹪?guó)、印尼和印度建立了生產(chǎn)基地,在英國(guó)、硅谷、以色列設(shè)立了創(chuàng)新研發(fā)中心。

        陳虹說,創(chuàng)新領(lǐng)域的拓展,讓上汽強(qiáng)起來、大起來。去年在全國(guó)銷量693萬輛,市場(chǎng)占有率超過23%,合并營(yíng)業(yè)收入超過8400億元,《財(cái)富》雜志世界500強(qiáng)排名41位。未來,我認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)與汽車的融合是一個(gè)重要發(fā)展趨勢(shì)。對(duì)汽車工業(yè)來說,我們有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)羨慕的豐富的場(chǎng)景。上汽將以智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧出行方案以及智能制造作為重要抓手,探索實(shí)踐把大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能同汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行更廣泛深入結(jié)合,以推動(dòng)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)和發(fā)展。

        人大代表小資料:

        陳虹,男,1961年3月出生,中共黨員,大學(xué)畢業(yè),工學(xué)學(xué)士,高級(jí)工程師(教授級(jí)),高級(jí)經(jīng)濟(jì)師,現(xiàn)任上海汽車集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記。

        更多報(bào)道請(qǐng)見 “將改革進(jìn)行到底——2018全國(guó)兩會(huì)專題 

      (責(zé)任編輯:馬先震)

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