新華社香港2月4日電 題:“一橋一鐵”帶動訪港旅客增加 香港將持續推廣粵港澳大灣區旅游
新華社記者 朱宇軒
香港旅發局日前公布數據顯示,2018年訪港旅客超過6500萬人次,較2017年增長11.4%,其中內地訪港旅客超過5100萬人次,同比上升14.8%。
香港業界人士指出,受惠于廣深港高鐵香港段和港珠澳大橋開通,2018年訪港旅客數量創歷史新高,香港將以兩大基建為載體,持續推廣粵港澳大灣區旅游。
受惠于“一橋一鐵” 訪港旅客大幅增加
“自2017年下半年開始,香港旅游業開始回暖。2018年,訪港旅客開始持續增長。廣深港高鐵香港段和港珠澳大橋正式通車后,第四季度訪港旅客人數增長非常明顯。”香港立法會旅游界議員姚思榮對記者說。
姚思榮表示,內地旅客是訪港旅客的主力。“以往內地游客來港需要搭乘飛機或乘坐高鐵到深圳,再從深圳過關來港,旅途耗時長且過程繁瑣。高鐵開通后,旅客可以直達香港腹地,免除了轉車等手續,十分便捷。”
高鐵香港段運營方港鐵公司車務營運總管胡瑞華表示,高鐵香港段開通,正式將香港接入全國高鐵網絡,縮短了香港與內地的地域距離。高鐵香港段開通后,2018年經西九龍站出入境香港的旅客約527萬人次。
香港中國旅行社董事吳熹安表示,“一橋一鐵”兩大基建使游客往來內地與香港更加便利:高鐵香港段開通后,貴州、江西、湖南等中西部地區距離香港不超過5小時高鐵車程,故越來越多中西部地區游客來港旅游;對游客而言,港珠澳大橋不僅是交通工具,也是一個旅游景點,許多來自珠三角,甚至東南亞的游客慕名來參觀大橋。
高鐵香港段帶動訪港深度游
“高鐵香港段吸引更多游客來港,為滿足游客對‘深度游’的需求,我們推出了除迪士尼、海洋公園等傳統景點外的多種旅游路線,如漫步中環、探索郊野公園等人文、自然旅游產品。”吳熹安說。
為吸引深度游愛好者,旅發局推出主打香港特色的旅游推廣項目。繼2017年推出“舊城中環”項目后,旅發局開展“香港·大城小區—深水埗”推廣,宣傳“香港最地道社區”深水埗,招徠游客感受“地道香港”風味。
除人文、自然景點外,旅發局還推廣“節日盛事”,不同時節來港的游客都可以體驗當季香港文娛節目及展覽,如春節期間的花車巡游、賽馬、春節花市等;還宣傳“郵輪旅游”,向游客推介海路之旅。
自高鐵香港段開通后,以香港為母港的云頂郵輪旗下星夢郵輪便推出“高鐵+郵輪”旅游模式,并于去年11月推出“高鐵郵輪千人團”,引逾千名游客從湖北、云南、廣西等地搭乘高鐵來港體驗。
“一程多站”旅游模式助推粵港澳大灣區旅游
香港旅發局總干事劉鎮漢表示,旅發局將把握高鐵香港段和港珠澳大橋帶來的機遇,與廣東、澳門旅游機構合作,積極推廣以兩大基建為載體的“一程多站”旅游模式,發展大灣區旅游業。
吳熹安表示,粵港澳大灣區旅游前景廣闊,港中旅未來幾年將加強推廣以大灣區為主的旅游產品。
姚思榮表示,隨著粵港澳大灣區內各城市聯系密切,“一程多站”旅游模式不僅豐富內地游客來港旅游體驗,還吸引境外游客深入粵港澳大灣區城市群。
“‘一程多站’可以豐富游客行程,吸引更多回頭客。廣東旅游資源豐富,旅游景點眾多。海外游客來港旅游,可以游覽完香港景點后,從西九龍站搭乘高鐵去廣東;也可以經港珠澳大橋去澳門,在一個假期,享受多種旅游體驗。”姚思榮說。
姚思榮建議,三地政府緊密合作,共同出資,出臺更多便利游客往返三地的政策,在海外市場積極推廣大灣區特色旅游項目,打造大灣區旅游品牌。
(責任編輯:單曉冰)