助力東北全面振興全方位振興
——訪全國人大代表
哈爾濱局集團公司黨委書記、董事長王進喜
對政府工作報告的認識和體會？
今年的政府工作報告以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹黨的十九大和中央經濟工作會議精神，突出穩中求進工作總基調，緊扣高質量發展的要求，彰顯了以人民為中心的發展思想，是一個站位高、內容實、舉措新、接地氣的好報告。特別是報告當中多次提到鐵路，充分體現了黨中央、國務院對鐵路工作的高度重視和寄予的厚望，我聽了之后深感責任重大、使命光榮，我們將在總公司黨組的堅強領導和統一指揮下，把這次會議精神和政府工作報告對鐵路提出的各項要求落實好 。
服務東北振興
哈爾濱局集團公司做了哪些工作？
鐵路作為國民經濟大動脈和重要的基礎設施，在服務和促進東北振興上發揮著不可替代的作用。為了落實總書記的講話精神，我們按照總公司黨組的部署要求，做了3個方面的工作。
第一個方面是加快推進鐵路建設，為黑龍江全面振興發展提供基礎設施保障。過去一年，我們集團公司管內的哈爾濱、牡丹江、佳木斯三個大型客站改造完成，哈佳鐵路、哈牡客專、哈牡既有線電氣化改造工程相繼竣工投入使用。去年是我們管內新站新線開通比較密集的一年，進一步優化了路網結構，提升了路網質量。
第二個方面是實施貨運增量行動，為黑龍江的全面振興提供多樣化的物流服務保障。過去一年，我們采取物流總包協議、運輸量價互保、多式聯運等多種方式，全年共發送貨物19404萬噸，連續3年實現了高位增長。其中蒙東地區的熱電煤保供運輸去年同比增長了22%，冷鏈貨物運量同比增長96.6%，商品汽車運量同比增長了57.4%，集裝箱運量同比增長了72.1%。同時我們還按照地方政府的要求完成了跨省移庫糧運輸60萬噸，按照總公司的統一要求加大“調整運輸結構，提高運輸效率”的力度，去年相關25個項目總運量達到了2245萬噸。
第三個方面是實施客運提質計劃，為黑龍江全面振興提供方便快捷的出行保障。過去一年，我們先后5次優化客運產品結構，探索實施了一日一圖、一季一圖和公鐵聯運，先后建成了49個省內公鐵聯運的無軌站，深化了站車廁所革命和客站暢通工程，落實常旅客服務、互聯網訂餐、微信掃碼支付等客運服務新舉措。全年我們開行了92列旅游專列，持續開行21對 “慢火車”，為黑龍江打造旅游產業、改善投資環境發揮了鐵路應有的作用。
服務‘一帶一路’
哈爾濱局集團公司有哪些舉措？
我們管內有全路第一大口岸站滿洲里站，還有第三大口岸站綏芬河站，這兩個口岸大站都是“一帶一路”上的重要國際物流通道節點。這些年，我們在總公司的大力支持下，先后投資9.1億元對兩個口岸站進行了擴能改造，先后投資184.5億元對兩個口岸的后方通道——濱洲、濱綏兩條既有線進行了電氣化改造，使得兩個通道的年度通過能力提高到1.5億噸以上。
此外，我們還增加了哈爾濱鐵路集裝箱中心站的內陸港功能，使其年度通關能力提高了3倍。同時，我們還鋪畫了3條中歐班列的運行線和一條“哈綏俄亞”線，將管內8條主要鐵路干線的貨車技術時速從80公里提高到90公里。2018年，經過兩大口岸站進出的中歐班列達到1550列。
今年全國兩會
您帶來了哪些建議？
兩個方面的建議。第一是建議國家有關部門加大對中西部地區、包括黑龍江鐵路建設的國家預算內資金投入力度，特別是預算內政府專項資金的投入力度，更好地助力東北全面振興。第二就是建議國家有關部門要加快啟動建立鐵路公益性補貼機制，對公益性運輸、公益性線路的運營要給予財政補貼或者是通過政府購買服務的方式給予補助，確保我們國鐵企業能夠可持續地健康發展。
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（責任編輯：符仲明）
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