工信部6月3日宣布，近期將發放5G商用牌照，我國將正式進入5G商用元年。
發放牌照是因為我國已具備5G商用基礎。當前，全球5G正在進入商用部署的關鍵期。在我國5G技術試驗階段，諾基亞、愛立信、高通、英特爾等多家國外企業已深度參與。此前，工信部副部長陳肇雄在國新辦發布會上曾表示，在產業界各方的共同努力下，目前5G技術和產品日趨成熟，系統、芯片、終端等產業鏈主要環節已基本達到商用水平，具備了商用部署的條件。
陳肇雄認為，5G發展總體分為三個階段。一是標準制定、技術研發和產品研制階段。二是頻譜分配、網絡建設和政策完善階段。三是應用推廣，構建融合應用產業生態階段。
2018年12月份，工信部給三大運營商發放了5G頻譜許可。目前，基礎電信企業與有關垂直行業通過深化合作，圍繞工業互聯網、車聯網等重點領域，聯合開展5G應用探索，合力推進5G應用發展。
堅持自主創新與開放合作相結合，我國在5G技術、標準、產業方面已初步建立了競爭優勢。
中國信通院政策與經濟研究所高級工程師龔達寧介紹，在技術標準方面，我國倡導的5G概念、應用場景和技術指標已納入國際電信聯盟的5G定義，我國企業提出的靈活系統設計、極化碼、大規模天線和新型網絡架構等關鍵技術已成為國際標準的重點內容。截至2019年5月，在全球20多家企業的5G標準必要專利聲明中，我國企業占比超過30%，位居首位。在產業發展方面，我國率先啟動5G技術研發試驗，加快了5G設備研發和產業化進程。目前，我國5G中頻段系統設備、終端芯片、智能手機處于全球產業第一梯隊。
我國一直秉持開放、包容、合作、共贏的理念，與全球產業界攜手推進5G發展。
據龔達寧介紹，2013年，我國成立了IMT-2020（5G）推進組，愛立信、諾基亞、高通、英特爾、羅德與施瓦茨等多家知名國外企業都是推進組成員單位。
基于推進組平臺，國內外企業聯合開展技術研究、技術試驗和產品測試驗證，共同制定技術規范和測試規范，并積極參與測試，全球系統設備、芯片、終端、測試儀表等企業相互合作、共同促進，為加快我國5G產業鏈的發展成熟起到了至關重要作用。
全球移動通信產業發展已經形成“你中有我、我中有你”的格局，各國企業通力合作、互利共贏。4G時代，多家國外企業已參與我國移動通信市場，并與我國電信運營企業建立了良好的合作關系，是我國移動通信市場的重要組成部分，為我國移動通信產業發展作出了重要貢獻。
“發放5G商用牌照后，我國將正式進入5G商用元年。我們將一如既往地歡迎國外企業積極參與我國5G網絡建設和應用推廣，繼續深化合作，共謀5G發展和創新，共同分享我國5G發展成果。”龔達寧表示。
此次5G牌照發放正值中美經貿摩擦談判的關鍵時期，中國發放5G牌照并宣布秉持開放合作的態度，不僅表明5G產業是全球緊密相連的產業生態系統，是全球產業集體智慧的結晶，也將促進全球移動通信產業健康發展。
“5G商用牌照即將發放，意味著隨著生態體系不斷完善，明年5G應用強度將不斷增加，服務和產品將日益豐富。在未來5年，消費端將不斷深耕細分領域應用，工業端將繼續延伸擴展場景。”工信部賽迪智庫無線電管理研究所副所長潘文說。
潘文表示，5G網絡具有大帶寬、低時延、高可靠、廣覆蓋等“天然”特性，結合人工智能、移動邊緣計算、端到端網絡切片、無人機等技術，在虛擬現實、超高清視頻、車聯網、無人機及智能制造、電力、醫療、智慧城市等領域有著廣闊應用前景，5G與垂直行業的“無縫”融合應用必將帶來個人用戶及行業客戶體驗的巨大變革。（經濟日報-中國經濟網記者 黃鑫）
（責任編輯：劉江）
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