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      青島海關(guān):查驗(yàn)智能模式提效降本

      2021年01月29日 15:28   來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   

        近日,山東港口青島前灣港,一批來自非洲的進(jìn)口木漿抵港后,青島聯(lián)暢源國際貨運(yùn)代理有限公司報(bào)關(guān)經(jīng)理綦達(dá)龍接到海關(guān)機(jī)檢查驗(yàn)通知。很快綦達(dá)龍查詢國際貿(mào)易“單一窗口”系統(tǒng),顯示貨物已經(jīng)查驗(yàn)完畢,可以提貨。

        “貨物抵港才10分鐘,不需要我進(jìn)行任何操作,海關(guān)就已經(jīng)完成查驗(yàn)放行了。”綦達(dá)龍說,現(xiàn)在箱使費(fèi)用非常高,貨物快速提離能為企業(yè)節(jié)省很大一筆費(fèi)用。

        抵港10分鐘完成查驗(yàn)放行,要?dú)w功于“先期機(jī)檢+智能審圖”智能查驗(yàn)?zāi)J健G鄭u海關(guān)利用大數(shù)據(jù)、人工智能等高新技術(shù),積極探索智慧監(jiān)管,創(chuàng)新推出“先期機(jī)檢+前沿直提”智慧監(jiān)管驗(yàn)放舉措。

        傳統(tǒng)模式下,進(jìn)口貨物到港后如被抽中查驗(yàn),需將集裝箱從前沿堆放區(qū)移動(dòng)到查驗(yàn)區(qū),查驗(yàn)放行后方能提離。在“先期機(jī)檢+智能審圖”新模式下,進(jìn)口貨物有機(jī)檢查驗(yàn)要求的,卸船后順勢經(jīng)過碼頭前沿的先期機(jī)檢設(shè)備進(jìn)行非侵入式篩查,通過“智能審像”系統(tǒng)快速研判,機(jī)檢直放的貨物可以從碼頭前沿直接提離。這一過程可以壓縮通關(guān)時(shí)效3至7個(gè)小時(shí),既降低搬倒費(fèi)用又節(jié)省了箱使成本,且整個(gè)過程實(shí)現(xiàn)查驗(yàn)流程再造,企業(yè)無感通關(guān)。

        “2020年,青島海關(guān)實(shí)施先期機(jī)檢集裝箱數(shù)23.6萬個(gè),超過進(jìn)口箱載貨物比例25%,實(shí)現(xiàn)歷史性突破,位列全國海運(yùn)口岸首位。”青島海關(guān)所屬黃島海關(guān)查檢一處副處長孟昭宇介紹說,并且智能審圖有效商品識(shí)別數(shù)持續(xù)擴(kuò)充,可以覆蓋青島港口岸大部分常見貨物。

        在不增加企業(yè)物流成本的前提下,青島海關(guān)通過“先期機(jī)檢+智能審圖”模式不斷擴(kuò)大監(jiān)管覆蓋面,強(qiáng)化實(shí)際監(jiān)管,嚴(yán)守國門。2020年,青島海關(guān)集中審像中心完成機(jī)檢審圖超10萬幅,“智能審圖”覆蓋率超過98%。

        “智能審圖”模式下,機(jī)器審核圖像發(fā)現(xiàn)異常后,會(huì)將嫌疑貨物信息第一時(shí)間轉(zhuǎn)到人工復(fù)審崗,進(jìn)而提高監(jiān)管針對(duì)性和查獲有效率。2020年,青島海關(guān)通過“先期機(jī)檢+智能審圖”移交風(fēng)險(xiǎn)線索1000多條,接連查獲走私固體廢物、夾藏化妝品等案件。

        既守護(hù)國門安全,又便捷企業(yè)通關(guān),“先期機(jī)檢+智能審圖”已成為青島海關(guān)強(qiáng)化監(jiān)管、優(yōu)化服務(wù)的科技創(chuàng)新利器。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 劉成 通訊員 畢雷

      (責(zé)任編輯:張雪)

      青島海關(guān):查驗(yàn)智能模式提效降本

      2021-01-29 15:28 來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
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