這兩天，河南暴雨引發(fā)的災(zāi)情牽動全國人民的視線。鄭州、新鄉(xiāng)、開封、周口、洛陽等地共有10個國家級氣象觀測站日降雨量突破有氣象記錄以來歷史極值。7月20日16—17時，鄭州本站降雨量達201.9毫米，超過我國陸地小時降雨量極值。持續(xù)強降雨使得鄭州等地發(fā)生嚴重內(nèi)澇，出現(xiàn)人員傷亡，一些水庫等工程出現(xiàn)險情，鐵路、公路及民航交通受到嚴重影響。國家防總將防汛Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)提升至Ⅱ級，河南省防指將防汛應(yīng)急響應(yīng)級別由Ⅱ級提升為Ⅰ級。習(xí)近平總書記對防汛救災(zāi)工作作出重要指示，要求始終把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全放在第一位，抓細抓實各項防汛救災(zāi)措施。
當(dāng)前已經(jīng)進入防汛關(guān)鍵階段，7月17日以來，河南省遭遇大范圍強降雨天氣，7月21日3時，國家防總將防汛Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)提升至Ⅱ級，河南防指將防汛應(yīng)急響應(yīng)級別由Ⅱ級提升為Ⅰ級。隨著暴雨的延續(xù)，河南各地陸續(xù)出現(xiàn)險情。7月20日，鄭州日降雨量突破有氣象記錄以來歷史極值。受強降雨影響，18時，鄭州地鐵5號線五龍口停車場及其周邊區(qū)域，發(fā)生嚴重積水現(xiàn)象，積水沖垮擋水墻進入地鐵運行區(qū)間，造成鄭州地鐵5號線列車，在海灘寺站和沙口路站隧道停運，地鐵隧道里的積水涌進車廂。
20日18時10分左右，鄭州地鐵下達全線網(wǎng)停運指令，組織力量展開救援。因當(dāng)晚鄭州市區(qū)內(nèi)澇嚴重，道路受阻，受傷人員被送到當(dāng)?shù)蒯t(yī)院治療，其余乘客被集中護送到政府的安置點休息。那么，城市地鐵是否具備排水功能？遇到特大暴雨該如何去應(yīng)對呢？
北京交通大學(xué)交通運輸學(xué)院碩士生導(dǎo)師魯放說：“地鐵設(shè)計規(guī)范里邊強制規(guī)定了，所有地鐵隧道都應(yīng)該有排水功能，但是這個排水功能只能滿足一定的雨量等級，如果雨量特別大的話，雨水是無法及時排出的。需要根據(jù)情況及時啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，最高等級的應(yīng)急預(yù)案就是停運，這樣才能保證安全。”
7月20日上午，河南洛陽市嵩縣大坪鄉(xiāng)遭遇暴雨襲擊引發(fā)洪水，大坪鄉(xiāng)的一條街道被淹沒，數(shù)十名群眾被洪水圍困在一排門面房樓頂，消防員跳進齊腰深的水中，用人推、劃槳等辦法展開救援，最終，28名受困群眾被轉(zhuǎn)移到安全地帶。
7月20日16時，鄭州高新區(qū)大隊接到報警，連霍高速與須水河交叉口湯盛湯泉酒店由于臨河，河水倒灌嚴重，水位直逼3樓，造成260余人被困，其中多數(shù)是老人和婦女兒童，鄭州高新消防聯(lián)合前來增援的許昌支隊，利用沖鋒舟往返90余次把人員全部救出，并運送到臨時安置點。
河南此次汛情，持續(xù)時間長，降雨量大，極端性突出。針對河南省鄭州市連降暴雨引發(fā)險情，應(yīng)急管理部第一時間啟動消防救援隊伍跨區(qū)域增援預(yù)案。接到命令后，7月21日凌晨4時，河北、江西、山東、江蘇等省紛紛響應(yīng)，第一時間派出救援隊伍。
鄭州市消防救援支隊副支隊長李隆說：“按照總隊跨區(qū)域增援，鄭州市周邊6個地市總共出動1800名指戰(zhàn)員、22艘舟艇在指定位置展開救援。同時，應(yīng)急管理部調(diào)集河南周邊7個省份跨區(qū)域動員1800名指戰(zhàn)員已經(jīng)趕到現(xiàn)場，目前，裝備220艘舟艇、11套遠程供水系統(tǒng)、11套龍須水已經(jīng)按照指定位置展開備勤。”
災(zāi)情發(fā)生后，中部戰(zhàn)區(qū)迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，緊急派出前方指揮部指揮戰(zhàn)區(qū)駐豫部隊武警部隊官兵和民兵3200多人，車船裝備80余臺，在10個地域同步投入搶險救災(zāi)。
7月20日凌晨，洛陽市伊川縣伊河灘攔水壩出現(xiàn)決口，河堤受損嚴重。國家級抗洪搶險應(yīng)急專業(yè)部隊、第83集團軍某工程防化旅緊急出動馳援，計劃執(zhí)行爆破分洪任務(wù)。為防范泄洪過程可能出現(xiàn)的險情，武警河南總隊鄭州支隊出動150余名官兵，緊急參與搶險救援任務(wù)。17時20分，賈魯河中牟縣大王莊段多處發(fā)生漫堤險情，武警河南總隊機動支隊150余名官兵經(jīng)過3個多小時奮戰(zhàn)，有效加固了堤壩。
7月20日，河南省鄭州市、鞏義市、登封市多處嚴重積水，群眾被困，部分橋梁被洪水沖斷。接到地方政府災(zāi)情報告后，武警第一機動總隊某機動支隊緊急出動兵力攜帶救援裝備趕赴受災(zāi)區(qū)域展開救援，兵分多路對被淹路段進行疏通，并沿途轉(zhuǎn)移被困群眾和物資。
武警第一機動總隊某支隊教導(dǎo)員陳湘華說：“我們到達現(xiàn)場后，第一時間對被困群眾進行搜救、轉(zhuǎn)移，確保人民群眾生命安全。通過一天救援，已經(jīng)成功轉(zhuǎn)移群眾500多名，修筑堤壩、水庫2處。根據(jù)氣象消息，接下來兩天還會有持續(xù)降雨，我們已經(jīng)做好全面準備，堅決完成各種臨時突發(fā)任務(wù)，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。”
據(jù)應(yīng)急管理部應(yīng)急指揮專員介紹，根據(jù)氣象預(yù)報，未來兩天，雨區(qū)有所北抬，河南中東部地區(qū)防洪壓力暫時有所緩和，但后續(xù)防洪壓力依然很大。
應(yīng)急管理部應(yīng)急指揮專員張家團說：“第一方面要確保水庫的安全，在人口集中密集區(qū)保證水庫安全是非常關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)。要加強城市內(nèi)澇排澇的處置，還有一些損毀工程的修復(fù)，盡快調(diào)撥一些大功率的抽排設(shè)施，加緊損毀工程修復(fù)，恢復(fù)城市正常生產(chǎn)生活秩序，當(dāng)前來說這些都是很重要的事。對山區(qū)來說，現(xiàn)在地質(zhì)災(zāi)害隱患點要加強排查，主要是因為前期降雨比較多，土壤山體含水量非常高，后期再降水的話，風(fēng)險會進一步加大，所以要及時做好受威脅區(qū)域人員的及時轉(zhuǎn)移。”
受強降雨影響，7月20日，鄭州局管內(nèi)普速隴海線、焦柳線、寧西線部分區(qū)段封鎖或限速運行，途經(jīng)鄭州車站的K1351、K595、K16等18趟區(qū)間列車不同程度晚點、停運。鄭州站緊急采取應(yīng)急措施，全力做好受影響列車的車票改簽和退票工作。鄭州各汽車站也啟動應(yīng)急預(yù)案，697個班次的客車停發(fā)。河南高速交警迅速啟動惡劣天氣應(yīng)急防控預(yù)案，全警上路，強化路面巡邏保通，把人員物資和車輛等應(yīng)急力量擺到重要節(jié)點。
7月19日，河南有794個站出現(xiàn)大暴雨，河南鄭州和平頂山局地出現(xiàn)特大暴雨，嵩山、新密、新鄭、登封、偃師5個國家級氣象觀測站的日雨量已突破有氣象記錄以來極值。氣象資料顯示目前大范圍降水回波仍然維持在北中部。
自4月1日入汛以來，全國降水總體呈現(xiàn)“北多南少”分布，已發(fā)生22次強降水過程。黑龍江上游發(fā)生特大洪水，松花江流域嫩江出現(xiàn)2次編號洪水、海河流域灤河出現(xiàn)1次編號洪水，黑龍江、內(nèi)蒙古、北京、天津、四川等24省區(qū)市282條河流發(fā)生超警以上洪水，其中41條河流超過保證水位，9條河流超歷史洪水。
水利部水文首席預(yù)報員王金星說：“入汛以來，我國主雨帶位置較常年同期偏北，東北華北部分地區(qū)較常年明顯偏多，其中松遼流域6月份累積面降雨量，北京、天津7月1日以來累積面降雨量均列1961年以來同期最多。東北華北洪水發(fā)生早、超警歷時長；嫩江6月21日發(fā)生編號洪水，為2004年以來松遼流域最早；黑龍江上游干流出現(xiàn)5次超警洪水過程，三道卡江段累計超警達31天；7月13日海河流域灤河發(fā)生編號洪水、潮白河支流白河發(fā)生超警洪水，均為1998年以來最早。”
另外，今年入汛以來，多地江河洪水集中暴發(fā)，洪水量級大。中小河流洪水突出，水位漲幅猛，也是今年全國雨水情主要呈現(xiàn)的特點。
一處處險情讓人揪心，一幕幕救援讓人感動。全國人民都在為災(zāi)情中的人們祈愿平安。這輪河南強降雨持續(xù)時間長、累積雨量大、極端性顯著。氣象部門提醒，預(yù)計明后天河南降雨持續(xù)，致災(zāi)風(fēng)險極高，并且災(zāi)害發(fā)生有滯后效應(yīng)。習(xí)近平總書記要求，各地區(qū)各有關(guān)部門要在做好防汛救災(zāi)工作的同時，盡快恢復(fù)生產(chǎn)生活秩序，扎實做好受災(zāi)群眾幫扶救助和衛(wèi)生防疫工作，防止因災(zāi)返貧和“大災(zāi)之后有大疫”。
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