經(jīng)濟日報評論員：為構建人類命運共同體注入強大動力

　　共建“一帶一路”是我國在新的歷史條件下實行高水平對外開放的重大舉措，10多年來為世界經(jīng)濟增長開辟了新空間，為完善全球經(jīng)濟治理拓展了新實踐。百年未有之大變局下，面對國際局勢中的風風雨雨乃至驚濤駭浪，世界期待中國，也期待共建“一帶一路”高質量發(fā)展，繼續(xù)惠及世界。

　　推動共建“一帶一路”高質量發(fā)展，要遵循“共商共建共享”原則。當前經(jīng)濟全球化遭遇逆流，單邊主義、霸權主義沉渣泛起，南北發(fā)展鴻溝不斷拉大；同時氣候變化、網(wǎng)絡安全等全球治理挑戰(zhàn)日益加劇。各國迫切需要以對話彌合分歧、以團結反對分裂、以合作促進發(fā)展。堅持“共商共建共享”，就是大家的事由大家商量著辦，共同參與、共擔責任、共享成果。共建國家因此能夠跨越不同文明、文化、社會制度、發(fā)展階段差異，跳出美西方冷戰(zhàn)思維窠臼，開辟出各國交往的新路徑，搭建起國際合作的新框架，匯聚起人類共同發(fā)展的最大公約數(shù)。

　　推動共建“一帶一路”高質量發(fā)展，要以互聯(lián)互通為主線。伴隨共建國家“陸海天網(wǎng)”四位一體互聯(lián)互通扎實推進，“六廊六路多國多港”聯(lián)通架構基本形成，極大促進了共建國家間經(jīng)貿產(chǎn)能合作、戰(zhàn)略規(guī)則對接，更方便了文化交流和人員往來。面對后疫情時代全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈收縮重構，中國將和共建國家攜手建設更多高質量、可持續(xù)、抗風險、包容可及的交通基礎設施項目，加快內部產(chǎn)業(yè)協(xié)同，主動對接高標準國際經(jīng)貿規(guī)則，推動構建全球互聯(lián)互通伙伴關系，為世界經(jīng)濟復蘇注入合作動能與信心。

　　推動共建“一帶一路”高質量發(fā)展，要落實好八項行動。在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上，中國提出支持高質量共建“一帶一路”的八項行動，加快推進中歐班列高質量發(fā)展；創(chuàng)建“絲路電商”合作先行區(qū)；全面取消制造業(yè)領域外資準入限制措施；統(tǒng)籌推進標志性工程和“小而美”民生項目，實施1000個小型民生援助項目；加大對“一帶一路”綠色發(fā)展國際聯(lián)盟的支持……這些內容既包括合作倡議也有務實舉措，聚焦綠色發(fā)展和科技創(chuàng)新，為高質量共建“一帶一路”合作指明了方向，助力落實2030年可持續(xù)發(fā)展議程。

　　十年櫛風沐雨，十年春華秋實。共建“一帶一路”走過了第一個蓬勃十年，正值風華正茂，務當昂揚奮進，奔向下一個金色十年！面向未來，共建“一帶一路”具有旺盛的生命力和廣闊的發(fā)展前景。中國將與各國一道，堅定不移推動共建“一帶一路”高質量發(fā)展，建設一個開放包容、互聯(lián)互通、共同發(fā)展的世界，為構建人類命運共同體注入新的強大動力，為人類開創(chuàng)出更加美好的未來。 （經(jīng)濟日報評論員）