國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案_中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)——國(guó)家經(jīng)濟(jì)門(mén)戶(hù)
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    1. 國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案

      2013年03月14日 22:22   來(lái)源:新華社   

        新華社北京3月14日電 國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案

        根據(jù)黨的十八大和十八屆二中全會(huì)精神,深化國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變,要高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟,以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導(dǎo),按照建立中國(guó)特色社會(huì)主義行政體制目標(biāo)的要求,以職能轉(zhuǎn)變?yōu)楹诵,繼續(xù)簡(jiǎn)政放權(quán)、推進(jìn)機(jī)構(gòu)改革、完善制度機(jī)制、提高行政效能,加快完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制,為全面建成小康社會(huì)提供制度保障。

        關(guān)于國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革

        這次國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革,重點(diǎn)圍繞轉(zhuǎn)變職能和理順職責(zé)關(guān)系,穩(wěn)步推進(jìn)大部門(mén)制改革,實(shí)行鐵路政企分開(kāi),整合加強(qiáng)衛(wèi)生和計(jì)劃生育、食品藥品、新聞出版和廣播電影電視、海洋、能源管理機(jī)構(gòu)。

       。ㄒ唬⿲(shí)行鐵路政企分開(kāi)。為推動(dòng)鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)健康可持續(xù)發(fā)展,保障鐵路運(yùn)營(yíng)秩序和安全,促進(jìn)各種交通運(yùn)輸方式相互銜接,實(shí)行鐵路政企分開(kāi),完善綜合交通運(yùn)輸體系。將鐵道部擬訂鐵路發(fā)展規(guī)劃和政策的行政職責(zé)劃入交通運(yùn)輸部。交通運(yùn)輸部統(tǒng)籌規(guī)劃鐵路、公路、水路、民航發(fā)展,加快推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)。組建國(guó)家鐵路局,由交通運(yùn)輸部管理,承擔(dān)鐵道部的其他行政職責(zé),負(fù)責(zé)擬訂鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)督管理鐵路安全生產(chǎn)、運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和鐵路工程質(zhì)量等。組建中國(guó)鐵路總公司,承擔(dān)鐵道部的企業(yè)職責(zé),負(fù)責(zé)鐵路運(yùn)輸統(tǒng)一調(diào)度指揮,經(jīng)營(yíng)鐵路客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù),承擔(dān)專(zhuān)運(yùn)、特運(yùn)任務(wù),負(fù)責(zé)鐵路建設(shè),承擔(dān)鐵路安全生產(chǎn)主體責(zé)任等。

        國(guó)家繼續(xù)支持鐵路建設(shè)發(fā)展,加快推進(jìn)鐵路投融資體制改革和運(yùn)價(jià)改革,建立健全規(guī)范的公益性線(xiàn)路和運(yùn)輸補(bǔ)貼機(jī)制,繼續(xù)深化鐵路企業(yè)改革。

        不再保留鐵道部。

      (責(zé)任編輯:王炬鵬)

      中國(guó)共產(chǎn)黨
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