中新社北京5月18日電 題：李克強將訪印度：連接兩大市場帶動世界發展
作者 董冠洋
應印度總理辛格邀請，中國國務院總理李克強將于19日對印度進行正式訪問。印度作為中國新任總理首次外訪的第一站，專家預計此訪將推動兩大市場連接，形成中印合力，成為帶動世界發展的引擎。
印度是中國西南方向的最大鄰國，兩國同為新興發展中大國。中國國家主席習近平在會見辛格時曾指出，世界有足夠空間供中印共同發展，也需要中印共同發展。
中國商務部數據顯示，2012年中印雙邊貿易貿易總額為664.72億美元，中國出口產品主要為機電產品、機械設備等，自印度主要進口棉花、礦產品等。目前，中國是印度第二大貿易伙伴，印度為中國在南亞的最大貿易伙伴。
“中印經貿合作還遠未達到應有水平”，北京大學南亞研究中心主任姜景奎在接受中新社記者采訪時指出，目前中印經貿的交往規模和水平，與兩國人口規模、經濟體量、市場容量并不相稱，有很大拓展空間。
中印是世界上兩個最大的發展中國家，人口相加多達25億，占世界總人口的40%。就這兩個龐大市場的對接，兩國此前已確立了到2015年雙邊貿易額達1000億美元的目標。
中國外交部16日透露，李克強此訪將簽署一系列經貿合作協議，中方希望此訪能加強中印雙方在貿易、投資、基礎設施建設等領域的合作，推動兩大市場緊密連接。
就上述協議可能涉及的領域，姜景奎分析，中國優勢在于家電、機械、信息通訊等行業，而印度優勢在于礦產、醫藥、化工、軟件等，預計此次合作亦將集中于此。“中印應相互打開缺口，認真對待彼此需求和契合點”。
除了貿易領域拓展加深，北京多位專家在接受中新社記者采訪時亦將目光投向“基礎設施建設”。
中國南亞學會會長孫士海指出，目前印度基礎設施條件較差，政府需大量投資，而中國在資金實力、技術能力、經驗、價格方面恰具競爭優勢。中國社科院亞太研究所中印經貿專家劉小雪介紹，承建高鐵、電廠都是印度十分歡迎的投資或工程承包領域。
事實上，由于印度基礎設施落后、城鎮化水平低，目前無法吸納多余勞動力。云南大學最新發布的《印度國情報告(2011-2012)》顯示，目前印度51%的人口在25歲以下，預計到2025年，印度將為世界提供1.3億勞動力。
“勞動密集型制造業能提供大量生產性就業”，孫士海建議，隨著中國人口紅利消失，初級制造業可向印度轉移。劉小雪亦認為，“雁型”產業傳遞，可以使兩國更好地融入全球分工體系，也為中國產業轉型升級留下空間。
當然，除了共同的經濟發展需求，同在世界四大文明古國之列，中印可供開發的領域還包括各自燦爛悠久的歷史文化和色彩斑斕的風土民情。“旅游業也大有可為”，劉小雪指出，中印風光民俗各具獨特性，特別是印度在飲食、服裝、音樂等方面特色鮮明，對于青年群體別具吸引力。同時，旅游業亦能帶動特色產品貿易的發展。
事實上，中印兩大市場連接，受益的不僅僅是兩國，更為世界經濟發展提供引擎。
“中印合力對世界經濟的帶動作用是不可估量的”，姜景奎分析，中印發展絕不可能孤立于世界，雙方經貿合作需要其他地區原料、市場配合，從而拉動區域、全球發展。
在接受采訪時，多位專家提出“缺乏互信”是目前阻礙中印經貿發展的最重要因素。在劉小雪看來，李克強此訪的重要意義亦在于溝通，通過增進了解信任，促進開放合作。(完)
（責任編輯：楊青山）
