10月18日，黨的十九大隆重開幕，在方志敏烈士故里江西弋陽縣漆工鎮(zhèn)湖塘村，身穿紅軍服裝的農(nóng)家大媽開心地打起腰鼓，喜慶盛會(huì)。卓忠偉攝
武漢長江大橋守橋人： 見證站起來富起來強(qiáng)起來的歷程
今年10月15日，“萬里長江第一橋”——武漢長江大橋迎來了60歲生日。
3天后，舉世矚目的黨的十九大勝利召開。早上8點(diǎn)不到，武漢鐵路局武漢長江大橋段第一任副段長、已經(jīng)88歲高齡的范孝廉已來到橋工段，準(zhǔn)備和工友們一起收看盛會(huì)直播。“武漢長江大橋是在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，完成了全國人民天塹變通途的心愿。60載風(fēng)雨，大橋見證了我們國家和民族站起來、富起來、強(qiáng)起來的全過程，是中國精神的集中展示。”范孝廉說：“彼時(shí)，舉全國之力而建的這座大橋，成為新中國建設(shè)成就的重要標(biāo)志。如今，黨的十九大是凝心聚力、振奮人心、萬眾期待的盛會(huì)，必將成為我們黨和國家一個(gè)新的里程碑。”
上世紀(jì)，養(yǎng)護(hù)維修橋梁主要靠肩扛手抬、手工作業(yè)。2000年后，電動(dòng)扳手、電鎬、電動(dòng)打磨機(jī)、高壓噴漆機(jī)等先進(jìn)工具開始廣泛使用。如今，信息化、智能化、大數(shù)據(jù)手段興起，坐在安全指揮中心24小時(shí)全覆蓋監(jiān)控大橋狀況。
60年來，武漢長江大橋沒有發(fā)生一起鐵路行車責(zé)任事故。目前全橋無重大病害，無變位下沉，24805噸鋼梁和8座橋墩無裂紋、無彎曲變形，百萬顆鉚釘未發(fā)現(xiàn)松動(dòng)……是名副其實(shí)的“橋堅(jiān)強(qiáng)”。
“橋堅(jiān)強(qiáng)”的美譽(yù)，不僅源自過硬的質(zhì)量，也離不開對(duì)橋梁的精心養(yǎng)護(hù)。60年來，不論嚴(yán)寒酷暑、刮風(fēng)下雨，武漢鐵路局武漢橋工段三代“守橋人”始終虔心呵護(hù)、默默奉獻(xiàn)，養(yǎng)護(hù)維修水平一直位居全國前列。
橋長近1.4公里，來回一趟2.8公里，“80后”養(yǎng)橋工人陳卿明記不清每天要走多少個(gè)來回。橋面是否有異物，鋼軌是否有斷裂，鋼梁是否有銹蝕，扣件是否擰緊……陳卿明說，武漢長江大橋建橋時(shí)的設(shè)計(jì)壽命是100年，現(xiàn)在已經(jīng)過去60年，我們的目標(biāo)是，通過科學(xué)養(yǎng)護(hù)，讓大橋使用壽命延長到150年。
中鐵大橋局，因修建武漢長江大橋而設(shè)。收看黨的十九大直播后，中鐵大橋局副總工程師毛偉琪的激動(dòng)之情溢于言表。他說，作為中國橋梁史的主角，大橋局見證著中國建橋者由昔日的學(xué)生變身老師的輝煌歷史；作為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的領(lǐng)航者，黨的十九大書寫著中華民族復(fù)興史上昂揚(yáng)生動(dòng)的一章。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 鄭明橋)
中歐班列操作員：滿載希望奔向明天
10月18日上午，在中歐班列（重慶）始發(fā)站——重慶團(tuán)結(jié)村鐵路口岸，一片忙碌景象，印有深藍(lán)色外表和白色“中歐班列”圖標(biāo)的集裝箱整齊排列，橫跨鐵路的龍門吊正將集裝箱裝車。
上午9時(shí)03分，目送滿載貨物的中歐班列順利駛出鐵路專用線后，渝新歐（重慶）物流有限公司10多名現(xiàn)場操作員來到休息室，在電視機(jī)前收看黨的十九大開幕盛況。
當(dāng)聽到黨的十九大報(bào)告中提出要推動(dòng)形成全面開放新格局，加大西部開放力度時(shí)，在場所有人都站起來使勁鼓掌，臉上露出燦爛笑容。“黨的十九大報(bào)告說出了我們的心里話。”34歲的渝新歐（重慶）物流有限公司現(xiàn)場操作部經(jīng)理王旭激動(dòng)地說，中歐班列（重慶）這幾年所取得的一系列突破，正是在黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，國家推動(dòng)全面開放尤其是西部開放取得的成果。
王旭認(rèn)為，他見證并親歷了中歐班列（重慶）的開通和發(fā)展。“在我國所有中歐班列中，‘渝新歐’是開行最早，也是開行數(shù)量最多的班列。”王旭說，剛開通時(shí)每周開一個(gè)班列都困難重重，如今的中歐班列（重慶）每周平均開行去程6班至10班、回程2班至4班，實(shí)現(xiàn)了“天天班”。就在今年3月份，中歐班列（重慶）突破了1000列，成為我國首個(gè)突破千列的中歐班列。
“一帶一路”建設(shè)在黨的十九大報(bào)告中被多次提及，這讓所有中歐班列（重慶）的現(xiàn)場操作員感到振奮。參與中歐班列（重慶）物流運(yùn)輸工作的王波認(rèn)為，“一帶一路”倡議提出后，最直接的感受就是中歐班列（重慶）的貨物品類和運(yùn)量不斷增加。“班列的貨物品類從單一的IT產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)檫m合鐵路運(yùn)輸?shù)娜袠I(yè)產(chǎn)品，貨源也由重慶本地輻射到全國范圍。”王波說。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 吳陸牧 冉瑞成)
互聯(lián)網(wǎng)公司創(chuàng)業(yè)者：迎來更好創(chuàng)業(yè)環(huán)境
10月18日，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者陳天早早打開電視機(jī)，等候收看黨的十九大開幕盛況。“太激動(dòng)了，我們最關(guān)心的許多現(xiàn)實(shí)問題，黨的十九大報(bào)告里都提到了。” 陳天來自湖南芷江侗族自治縣的一戶普通農(nóng)家。走出農(nóng)村的陳天，一直關(guān)注著老家農(nóng)村的發(fā)展。農(nóng)民收入提高了，道路變好了，房屋改善了，變化每天都在發(fā)生。他的家人，也是易地扶貧政策的受益者。黨的十九大報(bào)告對(duì)精準(zhǔn)扶貧、鄉(xiāng)村振興的部署，令陳天欣喜不已。 14年前，陳天只身一人來到重慶，創(chuàng)辦了一家名叫“光榮網(wǎng)絡(luò)”的公司，提供網(wǎng)站建設(shè)等服務(wù)。到2009年，光榮網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)發(fā)展成為重慶當(dāng)?shù)厍缚蓴?shù)的知名網(wǎng)站建設(shè)品牌。 互聯(lián)網(wǎng)為陳天的創(chuàng)業(yè)插上了騰飛的翅膀。2013年8月，陳天帶領(lǐng)光榮網(wǎng)絡(luò)入駐同樣誕生于重慶互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的豬八戒網(wǎng)，在這個(gè)中國最大的服務(wù)交易平臺(tái)上，僅僅用了4個(gè)月時(shí)間，光榮網(wǎng)絡(luò)就實(shí)現(xiàn)了線上單月銷售額30萬元，相當(dāng)于再造了一個(gè)公司。如今，光榮網(wǎng)絡(luò)95%的客戶來自重慶以外，尤其是北上廣深等發(fā)達(dá)地區(qū)。 “從重慶本土一家名不見經(jīng)傳的小企業(yè)，到旗下?lián)碛泄鈽s網(wǎng)絡(luò)、致千里教育等4大子品牌的綜合服務(wù)商，我們的協(xié)作企業(yè)遍布全國各地，直接或間接地解決了近300人的就業(yè)。只有在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，在這個(gè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的黃金時(shí)代，才能夠?qū)崿F(xiàn)這樣的華麗轉(zhuǎn)身和超高速發(fā)展。”陳天告訴記者。 在陳天看來，正如黨的十九大報(bào)告所說，中華民族迎來了從站起來、富起來到強(qiáng)起來的偉大飛躍。在這個(gè)過程中，中國的企業(yè)家也一直處于創(chuàng)業(yè)中，因?yàn)樗麄儽仨氁粩噙m應(yīng)新的形勢(shì)，學(xué)習(xí)新的理念，投身新的領(lǐng)域，才能適應(yīng)飛速發(fā)展的中國。企業(yè)是經(jīng)濟(jì)的基本細(xì)胞，也是國家改革發(fā)展的直接受益者。“比如簡政放權(quán)，直接為企業(yè)的發(fā)展清除了障礙。” “激發(fā)和保護(hù)企業(yè)家精神，鼓勵(lì)更多社會(huì)主體投身創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”“促進(jìn)非公有制經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展和非公有制經(jīng)濟(jì)人士健康成長”“堅(jiān)持房子是用來住的、不是用來炒的定位”……黨的十九大報(bào)告中的這些表述，令陳天倍感振奮，“對(duì)于我們這些已經(jīng)做了10多年企業(yè)的人來講，這是很大的鼓舞，也給我們吃了定心丸。相信未來中國的企業(yè)必將迎來更好的環(huán)境，實(shí)現(xiàn)更大的發(fā)展”。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 熊 麗)
北京海關(guān)審價(jià)專家：擴(kuò)大開放再添動(dòng)力
10月18日，北京。剛剛收看完黨的十九大直播，吳冬梅回到工作的“格子間”。按照計(jì)劃，除了與同事會(huì)商近期幾宗審價(jià)案件外，她還要接待一家跨國企業(yè)來訪。習(xí)近平總書記在黨的十九大報(bào)告中提到“中國開放的大門不會(huì)關(guān)閉，只會(huì)越開越大”這句話讓吳冬梅感觸很多。“黨的十九大報(bào)告令人振奮，對(duì)于我這樣的基層關(guān)員，也增強(qiáng)了我的使命感。”她說。
吳冬梅說，黨的十九大報(bào)告“推動(dòng)形成全面開放新格局”的要求，對(duì)于我們這些身處對(duì)外開放第一線的工作人員來說是壓力也是動(dòng)力，如果沒有相應(yīng)的管理水平和知識(shí)儲(chǔ)備，就跟不上新的發(fā)展要求，新形勢(shì)下我們要學(xué)的東西太多了！
從大學(xué)畢業(yè)進(jìn)入海關(guān)工作起，吳冬梅在關(guān)稅征管崗位上一干就是18年。當(dāng)年的“黃毛丫頭”，如今已成為海關(guān)審價(jià)專家、北京海關(guān)“愛崗敬業(yè)榜樣”，吳冬梅成長的背后，刻錄著深深的時(shí)代烙印。
如今的吳冬梅，不僅是中國海關(guān)估價(jià)委員會(huì)國際組“最年輕”的資深成員之一，也是全國海關(guān)聞名的審價(jià)技術(shù)專家。近3年來，經(jīng)吳冬梅核查審價(jià)的40余宗案件，完成認(rèn)定補(bǔ)稅額達(dá)5億元。
從最初被動(dòng)地學(xué)習(xí)規(guī)則、被審查督促是否遵守規(guī)則，到如今主動(dòng)參與國際規(guī)則的制定，吳冬梅和同事們見證了關(guān)稅業(yè)務(wù)改革的與時(shí)俱進(jìn)，見證了中國對(duì)外貿(mào)易的快速增長，參與了中國經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。
“收獲與播種、耕耘有關(guān)，但更與土壤、環(huán)境有關(guān)。我感恩自己生活在這樣一個(gè)偉大的時(shí)代，也更加期待黨的十九大所開啟的美好征程和愿景。”吳冬梅說。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 顧 陽)
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