三季度經濟數據相繼發布，在外部風險挑戰增加和內部經濟下行壓力加大的背景下，我國經濟依然交出了一份穩中提質的成績單。而在全球貿易顯著承壓之時，我國外貿進出口仍然保持正增長。在10月22日工信部舉辦的發布會上，也傳遞出我國堅持更高水平對外開放的決心。工信部新聞發言人黃利斌在回應中美經貿摩擦相關問題時表示，將進一步對外資開放電信、互聯網、汽車等領域，繼續提高知識產權保護水平，營造良好的營商環境。

　　“我們將堅定不移擴大開放，以開放的心態和包容的胸懷看待中美貿易摩擦問題，不關起門來搞建設，不一味強調‘自主可控’，不與國際產業發展脫鉤。”黃利斌說。

　　世界貿易組織的最新數據顯示，今年前7個月，中國外貿增速高于德國、日本、韓國等國家，外貿總值占全球的份額比去年同期提高了0.1個百分點，仍保持全球貨物貿易第一大國地位。在全球貿易顯著放緩之時，中國的表現展現出中國經濟的韌性與活力。

　　在擴大對外開放上，中美經貿摩擦成為近期繞不過的話題。當地時間10月7日，美國宣布將包括8家中國科技企業在內的28個實體納入出口管制實體清單。

　　當天的發布會上，黃利斌稱，美單方面建立“實體清單”，部分對美依存度較高的行業和產品的出口受到了一定影響，但總體來看，并不能傷及我國科技發展的基本面，部分科技企業的短暫波動也不能影響我國科技水平發展長期向好的態勢。

　　海康威視近日舉行業績說明會透露，在遵守美國出口管制相關規定的前提下，目前大部分美國供應商都已經陸續恢復供貨。公司對國內業務的預期是穩中有進，海外業務進入平穩增長的階段。

　　日前，國務院總理李克強會見美中貿易全國委員會董事會主席格林伯格率領的訪華代表團時指出，中國是一個擁有近14億人口的大市場，消費還在持續升級，蘊藏著巨大商機和潛力。中國的發展也是世界的機遇。歡迎包括美國在內的各國企業擴大對華投資合作，更好實現互利共贏。

　　上周三召開的國務院常務會議強調，要清理取消未納入全國和自貿試驗區外商投資準入負面清單的限制措施。全面取消在華外資銀行、證券公司、基金管理公司業務范圍限制，落實好新修改的外資銀行和外資保險公司管理條例。優化汽車外資政策，保障內外資汽車制造企業生產的新能源汽車享受同等市場準入待遇。修訂乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法，允許外資在華投資的整車企業間轉讓積分。

　　以新能源汽車為例，去年《外商投資準入特別管理措施（負面清單）》，正式取消了對新能源汽車的外資股比限制。今年8月30日，工信部發布了《免征車輛購置稅新能源汽車車型目錄（第二十批）》，特斯拉作為首家豁免購置稅的外商獨資企業，名列其中。在此政策之下，購置特斯拉相關車型能減少5萬-10萬元人民幣的開銷，這對于特斯拉打開中國市場無疑是一個利好消息。

　　近年來，國家不斷擴大對外開放程度和質量，并為引進外資創造更好的條件。富而德律所合伙人王慶表示，當前中國正不斷擴大金融領域的開放力度，預計將吸引更多外資金融機構進入中國證券業、銀行業以及保險業領域。同時，新零售領域如電子商務對外資的吸引力度也非常大。

　　對外經貿大學副校長趙忠秀則表示，營商環境是檢驗市場開放程度的重要指標。外資看重的不僅僅是短期的政策優惠，而是當地可以提供的綜合的、長久的、集成的、有利于創新發展的環境。