中國經濟網北京7月13日訊（記者 魏金金）日前，經國務院批準同意，國家發展改革委、交通運輸部聯合印發了《國家公路網規劃》（以下簡稱《規劃》）。《規劃》共六大部分，分為規劃基礎、總體要求、規劃方案、規劃實施、環境影響及對策和保障措施。

　　近年來，公路旅游備受大眾推崇，入藏公路、獨庫公路、太行山掛壁公路、西北227國道、陜西沿黃公路等也因此被越來越多人熟知。值得注意的是，《規劃》中多項規定突出、強化了國家公路文化、旅游、休閑等服務功能。

　　《規劃》明確，推進公路基礎設施共建共享，促進與沿線旅游、制造、物流、電子商務等關聯產業融合發展，實現綜合效益最大化。在規劃目標中，《規劃》也提出，到2035年，國家高速公路要全面連接地級行政中心、城區人口10萬以上市縣和重要陸路邊境口岸，普通國道全面連接縣級及以上行政區、國家重要旅游景區、陸路邊境口岸。

　　按照《規劃》要求，國家公路網建設要注重與產業融合發展。依托國家公路網發展通道經濟，注重與沿線旅游、制造、物流、電子商務等關聯產業深度融合發展，引導優化區域產業布局，促進產業鏈供應鏈安全穩定；提升公路服務區服務品質，設置人性化服務設施和充換電、加氫等設施，因地制宜豐富文化、旅游、休閑等服務功能。

　　同時，《規劃》提出，要推進綠色低碳發展。依法依規避讓各類生態保護區域、環境敏感區域、城鄉歷史文化資源富集區域，注重生態保護修復、資源循環利用、碳減排，加強大氣、水及噪聲污染防治，因地制宜建設綠色公路。

　　此外，《規劃》也提到，部分新增線路與國家公園等自然保護地、飲用水水源地等環境敏感目標以及生態保護紅線存在局部空間沖突，規劃論證階段已盡可能予以規避。