交通部：推動(dòng)雄安新區(qū)交通建設(shè)成為交通大部門(mén)制改革樣本

交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者馬常艷攝

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京6月27日訊 今天，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕在交通運(yùn)輸部第六次例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，著力推動(dòng)雄安新區(qū)交通運(yùn)輸規(guī)劃建設(shè)，著力在建立綜合交通大部門(mén)管理體制上有所突破，力爭(zhēng)在現(xiàn)有“一區(qū)一交、一城一交”體制架構(gòu)的基礎(chǔ)上有所突破，加快形成引領(lǐng)未來(lái)交通大部門(mén)制改革的樣本。

　　6月12日，京津冀交通一體化暨雄安新區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)會(huì)議，對(duì)支持雄安新區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)作出部署，交通運(yùn)輸部在會(huì)上要求各有關(guān)單位要全面把握交通運(yùn)輸對(duì)雄安新區(qū)建設(shè)的支撐引領(lǐng)作用，樹(shù)立“大歷史觀”，著眼“大交通”格局，秉持綠色可持續(xù)發(fā)展理念，以超常規(guī)的思路、超常規(guī)的力度、超常規(guī)的舉措，加快推進(jìn)雄安新區(qū)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展，切實(shí)發(fā)揮交通引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)布局、引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用，把雄安新區(qū)打造成為“貫徹落實(shí)新發(fā)展理念的示范區(qū)、區(qū)域交通一體化的樣板區(qū)、現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系改革發(fā)展的試驗(yàn)區(qū)”。

　　吳春耕表示，下一步，交通運(yùn)輸部將把支持雄安新區(qū)建設(shè)作為交通運(yùn)輸行業(yè)的一項(xiàng)重大政治任務(wù)，立足于發(fā)揮交通運(yùn)輸基礎(chǔ)支撐作用，著力推動(dòng)雄安新區(qū)交通運(yùn)輸規(guī)劃建設(shè)實(shí)現(xiàn)“六個(gè)突破”：

　　第一個(gè)是著力在建立綜合交通大部門(mén)管理體制上有所突破。認(rèn)真落實(shí)中央提出的要“實(shí)行大部門(mén)制”和“建立與國(guó)際接軌的城市管理規(guī)則和體系”等相關(guān)要求，力爭(zhēng)在現(xiàn)有“一區(qū)一交、一城一交”體制架構(gòu)的基礎(chǔ)上有所突破，加快形成引領(lǐng)未來(lái)交通大部門(mén)制改革的樣本。

　　第二個(gè)是著力在綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃編制上有所突破。依托京津冀交通一體化領(lǐng)導(dǎo)小組，加快建立規(guī)劃編制協(xié)同工作機(jī)制。堅(jiān)持世界眼光、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)特色、高點(diǎn)定位，充分考慮新區(qū)地域特點(diǎn)、城鎮(zhèn)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局和運(yùn)輸需求，統(tǒng)籌謀劃鐵路、公路、民航、水運(yùn)等各方式發(fā)展，強(qiáng)化交郵融合，統(tǒng)籌做好雄安新區(qū)綜合交通謀篇布局，為將來(lái)的建設(shè)提供好藍(lán)本。

　　第三個(gè)是著力在完善交通投融資體制機(jī)制上有所突破。加大專項(xiàng)資金支持力度，對(duì)符合要求的項(xiàng)目給予最大可能的支持。探索交通投融資新模式新路徑，為新區(qū)交通發(fā)展提供有力的資金保障。

　　第四個(gè)是著力在深化交通建設(shè)審批制度改革上有所突破。以雄安新區(qū)作為進(jìn)一步深化交通建設(shè)審批改革試點(diǎn)，在實(shí)行集體審議、簡(jiǎn)化審批手續(xù)和環(huán)節(jié)、創(chuàng)新審批方式等方面大膽探索，加大“放管服”改革力度。結(jié)合啟動(dòng)區(qū)、起步區(qū)規(guī)劃建設(shè)要求，盡快落實(shí)一批現(xiàn)實(shí)急需、條件成熟的項(xiàng)目爭(zhēng)取近期開(kāi)工建設(shè)。

　　第五個(gè)是著力在地方交通運(yùn)輸法規(guī)體系建設(shè)上有所突破。做好雄安新區(qū)交通法規(guī)體系的頂層設(shè)計(jì)，起草一批交通運(yùn)輸急需、條件比較成熟的法規(guī)，確保新區(qū)交通運(yùn)輸改革發(fā)展穩(wěn)定。

　　第六個(gè)是著力在綠色低碳及智慧交通體系建設(shè)上有所突破。研究“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”新業(yè)態(tài)在新區(qū)的應(yīng)用，構(gòu)建以電動(dòng)汽車、新能源汽車為主的公交車、出租車體系，構(gòu)建包括步行道、自行車在內(nèi)的綠色交通系統(tǒng)。