展開地圖，長江如一條玉帶橫跨中國。仔細看，會發現有一條線幾乎與之并行，這就是滬渝高速公路。從上海到重慶，滬渝高速是長江經濟帶綜合立體交通走廊的主骨架之一。

　　要想富，先修路。交通對一個地方的經濟社會發展有著舉足輕重的意義。從機耕泥路到公路成網，中國高速公路的迅猛發展見證了我國工業化和城市化的發展歷程。不僅連接城市，四通八達的高速公路還踏進大山、深谷，深入荒野、叢林，改變著人們的觀念和生活，托起無數人的小康夢想。

　　高速公路打開了發展的空間。滬渝高速公路貫穿國家東西主干線，實現了長江上、中、下游的快速互通，打破了長江上游與中下游之間的陸路高速交通瓶頸，也是首條真正意義上貫穿“長三角”的高速公路通道，對于加強長三角區域的經濟活動往來具有重大意義。16萬公里高速公路成網，早已將中國經濟拉入發展快車道。

　　高速公路補齊了發展的短板。在重慶，滬渝高速既服務成渝地區雙城經濟圈的建設，也促進沿線相對較落后的渝東南、渝東北、武陵山區等區域的發展。國家高速公路網主線已覆蓋約99%的城鎮人口20萬以上城市及地級行政中心，可及性大大提升，物流成本大大降低，制約偏遠地區發展的快速交通問題正在得到解決。

　　高速公路提升了生活的品質。上海市民能夠吃上郊區當天早上新采摘的“上海青”，西部小城居民也能夠在第二天收到網上購買的商品；城市居民能夠鄉村一日游體驗“悠然見南山”的閑適，鄉村居民也能享受更加公平的醫療、教育等民生服務。高速公路讓生活更加如意。

　　（經濟日報-中國經濟網 齊 慧 ）