探索浩瀚宇宙,發展航天事業,建設航天強國,是我們不懈追求的航天夢。黨的十八大以來,我國航天事業進入創新發展快車道。從嫦娥探月到天問探火,從北斗服務全球到空間站開門納客,一枚枚火箭拔地而起,一顆顆“中國星”閃耀蒼穹,一系列關鍵核心技術不斷突破,航天技術更好服務國計民生,中華民族奔赴星辰大海的步伐更加從容自信。
國家航天局局長張克儉表示,我們要大力弘揚航天精神,激勵航天人踔厲奮發、篤行不怠,接力航天強國建設的夢想之路,努力做新時代的追夢人,匯聚起實現中國夢的磅礴力量。
技術創新持續突破
黨的十八大以來,我國航天事業堅持創新驅動發展,面向世界科技前沿和國家重大戰略需求,以航天重大工程為牽引,進出、探索、利用和治理空間的能力全面提升。
長征系列運載火箭不斷提升發射能力和發射次數。10年間,以長征五號、長征七號、長征八號等為代表的新一代運載火箭成功首飛,長征系列運載火箭發射次數突破400次。其中,長征三號甲系列火箭完成全部北斗導航發射衛星的任務,助力北斗全球衛星導航系統全面建成;長征五號遙四火箭成功發射“天問一號”火星探測器,將探測器直接送入地火轉移軌道;長征五號遙五火箭成功發射“嫦娥五號”月球探測器,首次實現了我國地外天體采樣返回;載人航天工程“三箭客”長征二號F、長征七號、長征五號B運載火箭相繼發射,筑“天和”、運“天舟”、送“神舟”,為我國空間站建設奠定了堅實基礎;長征十一號固體運載火箭海上發射日趨成熟,我國火箭海上發射逐步實現常態化。
中國空間站建造工程全面實施。2022年6月5日,隨著神舟十四號載人飛船發射成功,3名航天員進入空間站核心艙,中國空間站任務全面轉入建造階段。自2020年以來,載人航天工程先后成功實施了長征五號B運載火箭首飛,空間站天和核心艙,神舟十二號、神舟十三號、神舟十四號載人飛船,天舟二號、天舟三號、天舟四號貨運飛船共8次飛行任務,突破了快速交會對接和撤離返回、自動任務規劃、復雜構型航天器精密定軌和預報、機械臂遙操作控制等一系列飛控技術,建成了全國產化穩定運行的飛行控制系統平臺,構建了一整套具有中國特色的空間站在軌飛控管理體系,掌握和初步驗證了空間站組裝建造階段的核心關鍵飛控技術。
“未來中國空間站還將開展空間生命科學、空間材料科學、微重力流體物理、航天技術、航天醫學等一大批科學實驗和新技術驗證,有望在科學探索和應用研究上取得重大成果和突破。同時,我們相信這些技術會被更多地進行轉化,服務于社會經濟發展和國計民生。”中國載人航天工程辦公室主任郝淳說。
探月工程“繞、落、回”圓滿收官。嫦娥二號成功實施圖塔蒂斯小行星飛越探測;嫦娥三號首次實現中國航天器在地外天體軟著陸,玉兔號月球車完成月球表面巡視探測;嫦娥四號實現人類探測器首次月背軟著陸,傳回第一張近距離拍攝的月背影像圖;嫦娥五號采樣返回,為后續月球與行星探測奠定了堅實基礎。我國探月工程“繞、落、回”三步走規劃順利完成,中國探月的腳步還會不斷向前。
天問一號邁出我國星際探測的重要一步。天問一號實現了從地月系到行星際的跨越,在火星上首次留下中國人的印跡,實現我國航天事業發展的又一具有里程碑意義的進展。截至今年5月1日,祝融號火星車累計行駛1921米,在火星表面工作342個火星日。
另外,“慧眼”“悟空”“張衡一號”“天琴一號”“太極一號”“羲和號”等衛星提供了科學研究新的手段。目前,我國在軌工作的各類衛星超過500顆,為平安中國、美麗中國、數字中國建設等發揮重要作用。
成果惠及生產生活
日前,北京市密云區河南寨鎮陳各莊村的小麥試驗田迎來豐收。當地運用北斗農機,開展了精準農業,實現了播種、水肥管理、植保打藥、收獲等多環節無人化操作。據悉,基于北斗的無人駕駛拖拉機直線定位精確度可達2.5厘米,可實現根據規劃路線自動行駛和掉頭、自主抬升機具、作業監測、軌跡查詢、圖像監控等多種功能。
2020年7月31日,北斗三號全球衛星導航系統正式開通,如今在全球任何一個地方,都能夠獲得北斗系統的導航、定位和授時服務;“高分家族”形成高時間分辨率、高空間分辨率、高精度觀測的天基對地觀測能力;通信衛星累計為國內1.4億戶家庭提供直播衛星電視服務,風云衛星提供天氣預報精準服務……航天技術成果推動了智慧城市、太空育種等新業態發展。
黨的十八大以來,我國不斷加強航天技術成果轉化和應用,航天技術更好地服務國家、造福社會、惠及民生,目前已有超過2000項航天技術成果實現移植深耕。以航天育種為例,目前,通過航天育種培育的小麥、水稻、玉米、南瓜、大豆、棉花和番茄、辣椒等園藝作物新品種累計種植推廣面積超過240萬公頃,不少太空種子結出了果實,已經送到普通百姓的餐桌上。據初步估算,目前已經產生直接經濟效益超過2000億元,不僅推動了農作物改良,也被廣泛應用在食品加工、菌種制備、生物制藥等方面,產生了突出經濟效益,也為糧食安全和生態環境建設作出了貢獻。
航天科工二院25所先進通信技術研究室主任楊健指著一款名為“二維相控陣用戶站”的創新產品告訴記者,別看這個小東西不起眼,看上去僅有筆記本電腦大小,沒有機械部件。但它是優化通信信號的利器,容易攜帶,適用于航空、航海、汽車等多種場景。這款產品安裝在高鐵上后,作為天基寬帶互聯網系統的重要一環,能建立起用戶與衛星間的數據傳輸鏈路,微信發不出去、電話接不進來等問題都能迎刃而解。
衛星技術深入改變生產生活。天更藍、地更綠、水更清,今天的美麗中國建設離不開高分辨率對地觀測衛星的功勞。如今,高分衛星的高分辨率圖像產品已經廣泛應用于生態環境監測、國土資源監測、減災救災等多個行業,為國家治理體系和治理能力現代化、區域經濟發展等提供了有力的空間信息支持。
攜手合作共同發展
今天,鑲嵌在聯合國全球衛星導航系統國際委員會LOGO上的四顆衛星中,有一顆就代表著中國北斗。北斗系統已在全球超過一半的國家和地區得到應用,向億級以上用戶提供服務,基于北斗的土地確權、精準農業、數字施工、防災減災、智慧港口等各種解決方案在東盟、南亞、東歐、西亞、非洲等區域的眾多國家得到應用。北斗國際合作通過測試評估、技術研發、應用示范、教育培訓等多種方式,與合作國加強衛星導航領域的技術合作交流,惠及民生福祉、服務社會發展,實現共同進步。
黨的十八大以來,我國航天事業秉持平等互利、和平利用、包容發展的原則,以“發展航天事業、建設航天強國”為宗旨,與國際同行一道,扎實推進航天國際合作各項工作。落實聯合國2030可持續發展議程,新簽署約50項合作協定或諒解備忘錄;發起國際月球科研站計劃;與45個國家、空間機構和國際組織簽署86項空間合作文件;與多個國家和國際組織在載人航天、探月工程、首次火星探測任務中深化合作,北斗標準進入民航、海事等多個國際組織標準體系,持續拓展空間科學、空間技術、空間應用等領域國際合作;組織舉辦大型國際活動,通過設立“中國航天日”等方式助力國家政治外交等,彰顯了我國與國際社會“共商、共建、共享”的發展理念。
“2022年中國航天藍圖已繪,風正帆滿再次踏上新征程,我們將秉承平等互利、和平利用、包容發展宗旨,堅持和平、合作的理念,為探索宇宙奧秘、增進民生福祉、服務人類文明進步作出更大貢獻,攜手構建外空領域人類命運共同體。”張克儉說。 (經濟日報記者 姜天驕)