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      “神經(jīng)元”試飛標(biāo)志歐洲無人戰(zhàn)機(jī)達(dá)到新水平

      2013年01月04日 07:21   來源:中國青年報(bào)   李剛 李偉
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      2012年12月2日,“神經(jīng)元”無人機(jī)進(jìn)行試飛。CFP供圖

        2012年12月,“神經(jīng)元”無人機(jī)在法國南部的伊斯特爾空軍基地順利完成了兩次試飛。法國國防部高調(diào)宣布:“神經(jīng)元”無人機(jī)“開創(chuàng)了新一代作戰(zhàn)飛機(jī)的紀(jì)元,保證了歐洲在該領(lǐng)域的自主權(quán)”。

        “神經(jīng)元”無人機(jī)打破了美國在無人機(jī)領(lǐng)域一家獨(dú)霸的局面,將對(duì)未來作戰(zhàn)產(chǎn)生多方面影響。

        “神經(jīng)元”是歐洲的第一種隱身無人戰(zhàn)機(jī)

        “神經(jīng)元”無人機(jī)源于法國達(dá)索公司研制的AVE無人戰(zhàn)斗機(jī)。20世紀(jì)90年代末,法國達(dá)索公司啟動(dòng)了無人機(jī)的研制工作,這使得法國成為歐洲第一個(gè)研究與發(fā)展無人機(jī)的國家。

        “神經(jīng)元”項(xiàng)目的起步比較順利,但后續(xù)開發(fā)卻不斷面臨技術(shù)、資金方面的問題。為解決這些難題,法國決定向其他歐洲國家開放“神經(jīng)元”無人機(jī)項(xiàng)目,意大利、西班牙、瑞典、希臘和瑞士五個(gè)國家先后加入該項(xiàng)目。因此,“神經(jīng)元”實(shí)際上是歐洲六國共同研制的無人機(jī)。

        “神經(jīng)元”項(xiàng)目的正式協(xié)議于2006年2月簽署。合作協(xié)議簽訂后,“神經(jīng)元”研制項(xiàng)目發(fā)展迅速,2012年成功進(jìn)行了兩次試飛。按照預(yù)定計(jì)劃,“神經(jīng)元”將進(jìn)行100次試飛。

        “神經(jīng)元”無人機(jī)的四大特點(diǎn)

        “神經(jīng)元”無人機(jī)采用飛翼氣動(dòng)布局,進(jìn)氣道和尾噴口都采用隱身設(shè)計(jì),機(jī)身覆蓋隱身涂層。該機(jī)總長9.2米,翼展12.5米,最大起飛重量7噸,有效載荷超過1噸,最大飛行速度0.8馬赫,續(xù)航時(shí)間超過3小時(shí),具有航程遠(yuǎn)、滯空時(shí)間長等基本特點(diǎn)。

        “神經(jīng)元”的決定性優(yōu)勢(shì)是可以在不接受任何指令的情況下獨(dú)立完成飛行,并在復(fù)雜飛行環(huán)境中自我校正,其飛行速度也超過了一般偵察機(jī)。更為引人注目的是,“神經(jīng)元”翼展尺寸與“幻影-2000”相當(dāng),但顯示在雷達(dá)屏幕上的尺寸卻不超過一只麻雀。由于該機(jī)具備多種作戰(zhàn)能力,被國際防務(wù)專家視為有效的多功能隱身無人戰(zhàn)斗機(jī)。

        從技術(shù)性能上看,“神經(jīng)元”無人機(jī)主要具有以下四大特點(diǎn):

        一是隱身性能突出。在外形設(shè)計(jì)和氣動(dòng)布局上,該機(jī)借鑒了B-2A 隱身轟炸機(jī)的設(shè)計(jì),采用了無尾布局和翼身完美融合的外形設(shè)計(jì),其W形尾部、直掠三角機(jī)翼以及鋸齒狀進(jìn)氣口遮板幾乎就是B-2的縮小版。

        在機(jī)體材料選擇上,該機(jī)采用全復(fù)合材料結(jié)構(gòu),雷達(dá)輻射能量少。此外,由于該無人機(jī)沒有駕駛員座艙,體積和重量的減少使其在隱身方面具有有人機(jī)難以媲美的先天優(yōu)勢(shì)。

        二是智能化程度高!吧窠(jīng)元”綜合運(yùn)用了自動(dòng)容錯(cuò)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、人工智能等先進(jìn)技術(shù),具有自動(dòng)捕獲和自主識(shí)別目標(biāo)的能力,也可由指揮機(jī)控制其飛行或作戰(zhàn)。比如一架法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)可以同時(shí)指揮4~5架“神經(jīng)元”無人機(jī),在有人機(jī)前方進(jìn)行偵察或進(jìn)行攻擊。

        “神經(jīng)元”無人機(jī)解決了編隊(duì)控制、信息融合、無人機(jī)之間的數(shù)據(jù)通信以及戰(zhàn)術(shù)決策與火力協(xié)同等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)的自主編隊(duì)飛行,其智能化程度達(dá)到了較高水平。

      (責(zé)任編輯:王飛)



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