一條徐宿淮鹽鐵路橫貫東西，一條連淮鐵路通達南北，2019年12月16日，這兩條鐵路同步建成通車，將蘇北五市串點成線，蘇北大地從此全面邁進“高鐵時代”。

　　兩條高鐵沿線，蘇北五市風情綽約。從昔日旅游“洼地”到如今的新興旅游目的地，“高鐵+旅游”，帶來蘇北旅游發展的“加速度”，也改變著江蘇旅游的大版圖。

　　自然資源豐富，孕育蘇北旖旎風光

　　一湖碧水環繞，滿目青山入懷，景點玉綴珠聯，遍地風物如畫……走進徐州地標性景點之一的云龍湖，但見一十八景，景景相望，各有千秋。在這個免費開放式景區里，人們可自駕、騎行，亦可沿湖漫步，好不愜意。

　　在蘇北，云龍湖這樣的景致不可謂不多。蘇北自然風光旖旎，水韻悠揚。水，不僅成就了蘇北隨處可見的風景，也滋養著蘇北城市的靈魂。

　　洪澤湖、駱馬湖、成子湖、京杭大運河、古黃河、六塘河……在宿遷，河湖晝夜不舍，蜿蜒流淌，滋潤著土地，也孕育出河湖風光；淮安洪澤湖古堰區、天泉湖旅游度假區、白馬湖旅游度假區、金湖水上森林公園……淮安的湖泊眾多，一個個景色宜人、風光秀麗的度假區、風景區依湖而建，因湖而興，成為休閑放松的絕佳去處。

　　除了河湖，蘇北還有海。連云港海上云臺山，三面環山，一面向海。登臨主峰二桅尖觀景臺憑欄遠眺，海鷗悠然翱翔，巨輪緩緩入港，海港風光盡收眼底。云臺山頂也因可同時觀賞山、海、港、島、城，成為游客海上看日出的絕佳之地。

　　往海中去，則是江蘇第一大海島——連島。在連島海濱旅游度假區，不僅擁有攔海大堤、大沙灣游樂園、臥龍棧道、蘇馬灣生態園等景點，還開發了海島游覽、海水浴場、海上觀光、漁村風情和生態休閑等海濱旅游度假產品，年接待游客超300萬人次。

　　水，也滋潤出一片片濕地。在南黃海之濱的鹽城，創辦于1985年的中華麋鹿園，如今已是國家5A級旅游景區，在這片廣闊美麗的凈土上，同時生存著1800多種野生動植物，構成原始古樸、奇異斑斕的濕地景觀。踏上通海大道，成群結隊的珍禽飛鳥，碧波萬頃的蘆葦蕩，一片連著一片的紅火鹽蒿和錯落有致的沼澤濕地交織，組成一幅令人陶醉的生態風景畫。

　　“芳草斜暉，水遠煙微，一點翠竹白鷺飛”，鹽城丹頂鶴濕地生態旅游區里，天然形成的柳樹林中聚集著近4萬只國家二級保護鳥類——鷺鳥。景區專門搭建長達110米的生態觀鳥長廊，供游客隨時觀賞。

　　在蘇北，不僅處處有“水韻”，還處處有“花姿”。在駱馬湖畔的宿遷三臺山森林公園里，春看衲田花海，夏有曲水風荷，秋賞紅楓之戀，冬來梅村煮雪；而在大豐的荷蘭花海景區，同樣每季皆五彩、處處披“霓裳”。

　　歷史文化薈萃，文旅在此融合共生

　　蘇北，也是一片歷史文化薈萃之地，在文旅融合的背景下，展現出動人的魅力。

　　江蘇最北端的徐州，古稱“彭城”，楚漢文化內涵豐富。“楚韻漢風，南秀北雄”，是這座已有2600多年歷史的城市最鮮明的文化氣質。一座漢文化景區，成為最具文韻的代表。在占地660畝的漢文化物質遺存展示區，別有洞天的獅子山楚王陵地宮漢墓、高僅30-40厘米但栩栩如生的漢兵馬俑、舊時場景歷歷在目雅拙樸憨的漢畫像石，是這里的“漢代三絕”。

　　宿遷項王故里，則是另一個了解楚漢歷史的好去處。這是國內首家以項羽和項家文化為主題的景區，在這里，殿堂樓閣處處顯露楚地漢風，兼具宮廷建筑和園林建筑風格，不僅可以近距離、沉浸式觀賞以鴻門宴等為主題的精彩表演，還可看到距今已有2200多年歷史的“項王手植槐”，共同追憶2000多年前的時光。

　　一個個修舊如舊的古鎮街區，則讓遙遠的歷史有了全新的時代面貌。徐州回龍窩歷史文化街區始于清朝，這里既有歷史感十足的建筑，也有年輕時尚的新潮店鋪。古老與現代碰撞，激發出別樣的和諧之美。新沂窯灣古鎮的歷史則可上溯至春秋。院舍青磚灰瓦，樓閣亭臺交錯，房頂飛檐翹角，古鎮街巷獨具一格。坐上烏篷船，行走青石路，仿佛來一場穿越時空的漫步。

　　如今，一條條歷史老街已蝶變為一個個載體，孕育出豐富的業態。到連云港老街，既可以沿著山海石城民國街感受歷史文化的厚重和滄桑，也可以游覽老街歷史文化館、民俗館等各具特色的展館，還可以到沿街而立的酒吧、西餐廳、精品購物與特色小店聽音樂、品美食，盡情消費。

　　民俗，則成為蘇北地區悠遠文化延綿下來的另一份瑰寶。臘梅初綻時節，來到徐州戶部山古民居景區，余家大院、翟家大院、鄭家大院、劉家大院、權謹牌坊5個明清古院落排列有致，“青藜薪傳”“忠孝名臣”“翰墨因緣”“義利伴云”“仁醫積善”5個主題單元,分別講述5家院落的興衰過往，折射明清古民居的滄桑變遷。一家民俗博物館坐落其間，內陳剪紙、香包、花燈等徐州地區生產生活用品及民俗文物共千余件，展示著當地居民別樣的生活意趣。

　　旅游業態升級，全新玩法層出不窮

　　令人驚喜的是，在蘇北這片土地上，還“綻放”出了一個個旅游新模式、新業態、新玩法。通過景區的改造升級、旅游供給的豐富多樣，拉動旅游消費的提升。

　　酒都，是宿遷的“名片”之一。遠近有名的洋河酒廠，如今在堅持生產之余，還成為工業旅游知名景點，并建立起中國白酒活態博物館群。洋河的接酒工藝百年傳承，在入窖釀造時要減少酒質的粗糙感，再經人工精心裝甑，最后由師傅們斷花摘酒……這些工藝環節，游客們在參觀中都可以一睹風采。

　　游客來到東海縣，必到與水晶城一路之隔的“中國東海水晶博物館”，這是我國規模最大、等級最高的水晶博物館，鎮館之寶是1.99噸的“晶王”，品質和通透度絕世無雙。距“水晶小鎮”十公里的溫泉鎮，因出水溫度佳、療養功能好而聞名，當地還專門建設了生態養生基地。東海水晶城與西雙湖景區、東海溫泉三點一線，讓東海水晶購物游和溫泉休閑游風生水起。

　　多樣化旅游需求，使“旅游+工業”“旅游+農業”“旅游+科技”等各類業態都在蘇北得到開掘，各類特色游、定制游不斷涌現。

　　“美食游”就是其中一個特色線路。來到淮安，一定要品品正宗的淮揚菜，集精致漂亮外型，與美味地道口感于一身的淮揚菜，一直以來深受中外游客喜愛。軟兜長魚、洪澤湖大閘蟹、盱眙龍蝦等是來到淮安不能錯過的美味。鮮美的魚頭餃子、酥脆的活魚鍋貼、雪白晶瑩的豆汁銀魚……生活在水畔的宿遷人，養殖烹調出營養豐富肉質鮮香的水產，那味道，就一個字——“鮮”。

　　隨著旅游業態的豐富，旅游時間也在延長。冬季是傳統的旅游淡季，然而，雪后的連云港花果山晶瑩剔透，潔白的雪花輕盈地掛在樹梢，在冬日暖陽的照耀下，花果山美成了“人間天堂”。如今，蘇北冬季旅游已不再停留于當年的溫泉游，而是綜合了本地特色資源和游客喜好，打造泡湯、滑雪、賞霧凇以及新年祈福等豐富的主題元素，打出冬游“組合拳”。

　　不僅一年中四季有景，一天中夜間旅游也興旺起來。每當夜幕降臨，里運河便成了歷史文化名城淮安的一道亮麗風景線。五彩斑斕的畫舫穿梭其間，讓人領略到“水綠相映、城在園中、水在城中、人在景中”的意境。

　　高鐵“串珠成線”，昔日“洼地”待變高地

　　蘇北，以前囿于交通等短板，一直是旅游“洼地”。隨著高鐵的開通，蘇北五市率先“串珠成線”，期待吸引更多游客的到來。

　　此次兩條線路的開通，也讓蘇北各市的連結更加緊密。一直以來，徐州東站作為京滬高鐵七大中心高鐵樞紐站之一，迎來送往好不熱鬧，隨著新線路的開通，蘇北“親戚”走動更頻了。

　　徐宿淮鹽鐵路的開通，也結束了宿遷“地無寸鐵”的歷史，讓591萬宿遷人民走出去更加便捷，也讓成千上萬的游客走進宿遷更加簡單。

　　淮安歷史上曾是“南船北馬、九省通衢”之地，高鐵開通后將帶來大量的客流、商流、資金流、信息流、技術流，期待重現舊日繁華。

　　帶著申遺成功的迷人魅力和仙鶴神鹿故里的深情期盼，正奮進在“兩海兩綠”發展路徑上的鹽城，以更加開放的胸襟，擁抱新時代的發展機遇，歡迎五湖四海的賓朋。

　　一直以來，打通南下的高鐵通道，是500萬連云港人的夙愿。連淮鐵路的開通，終于照亮了夢想。

　　交通興則城市興，蘇北兩條高鐵的開通，不僅意味著路程時間的縮短，更意味著旅游格局的革新！

　　金陵商務旅行總經理助理高永強坐在通往連云港的高鐵上無限感慨，他回憶以往的帶團經歷時說：“以前帶領團隊從南京到連云港旅游，乘火車需要繞過徐州，用時7-8個小時，而乘大巴車需4-5小時，夏天來連云港玩比出省還要累。現在有了高鐵，從蘇南直達連云港，既縮短了路上的時間，又改善了游客的出行體驗，最近咨詢連云港旅游的游客明顯多了。”

　　鹽城市文旅局相關人士表示，以往來到鹽城旅游的游客多來自長三角、華北等距離較近的地區，高鐵開通運行后還吸引了西南、西北地區的游客，游客數量明顯增長，這改變了鹽城旅游交通格局，也擴大了鹽城旅游市場半徑。連云港市文旅局相關人士樂觀估計，高鐵開通后，距離1000公里以上的陜西、重慶等地區的游客可直接乘坐高鐵來到港城，大大解決過去交通制約旅游發展的瓶頸問題，未來，游客可能成倍增長。