看重大工程如何算好“綠色賬”

　　【一線見聞】

　　從空中俯瞰大地，絲帶狀的蘭州中川國際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程綜合交通樞紐綠樹環(huán)繞，構(gòu)成了“如意”的造型�；叵肫�2021年，中鐵建工集團(tuán)蘭州機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目總工程師吳強(qiáng)初到項(xiàng)目時(shí)，這里還是一片荒涼。在歷經(jīng)1112天緊鑼密鼓地建設(shè)后，蘭州機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐完成了從藍(lán)圖到現(xiàn)實(shí)的華麗蝶變。

　　蘭州機(jī)場(chǎng)作為國家交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)項(xiàng)目，始終踐行著“平安、綠色、智慧、人文”的“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)理念。吳強(qiáng)作為中鐵建工集團(tuán)蘭州中川國際機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐工程的總工程師，建設(shè)之初便堅(jiān)定緊跟生態(tài)文明建設(shè)的步伐，立足國家雙碳目標(biāo)，將綠色低碳擺在施工生產(chǎn)的重要位置。

　　“在3年的施工過程中，為了減少碳排放、實(shí)現(xiàn)節(jié)能建造，我們團(tuán)隊(duì)根據(jù)蘭州地區(qū)的氣候和用地特點(diǎn)，采用節(jié)能設(shè)計(jì)，并同步運(yùn)用節(jié)能材料從源頭上減碳。在施工過程中，不斷采用周轉(zhuǎn)材料以鋼代木技術(shù)、建筑垃圾減量化與再利用技術(shù)、可再生能源綜合利用技術(shù)等，將節(jié)能建造運(yùn)用到實(shí)際，實(shí)現(xiàn)變廢為寶、節(jié)能減排。”吳強(qiáng)告訴記者。

　　為了充分發(fā)揮蘭州當(dāng)?shù)靥�陽能資源豐富的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，項(xiàng)目針對(duì)不同區(qū)域采取專項(xiàng)保護(hù)措施，引入高效單晶硅太陽能光伏發(fā)電，接入低壓配電網(wǎng)使用，根據(jù)房間朝向、功能分區(qū)控制采暖和空調(diào)，降低設(shè)備負(fù)荷，并采用蓄冷蓄熱系統(tǒng)，有效提高了能源供應(yīng)的穩(wěn)定性和可靠性。

　　蘭州氣候干燥，雨水資源化利用需求高。為了能利用好水資源、有效實(shí)現(xiàn)景觀綠化，吳強(qiáng)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)根據(jù)機(jī)場(chǎng)排水防澇要求較高的特殊性，將雨水專項(xiàng)設(shè)計(jì)重點(diǎn)放在雨水調(diào)蓄和雨水利用方面，適當(dāng)采用雨水入滲措施補(bǔ)充地下水，通過在機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)調(diào)蓄水體的建設(shè)改造，形成完善的防洪排澇體系，實(shí)現(xiàn)了對(duì)初雨徑流污染的有效控制，提高了蘭州機(jī)場(chǎng)水環(huán)境質(zhì)量，改善了區(qū)域熱島效應(yīng)。

　　“作為交通運(yùn)輸領(lǐng)域的從業(yè)者，我深切體會(huì)到近年來交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型的持續(xù)推進(jìn)。廣闊天地間，每一處綠色服務(wù)區(qū)、每一個(gè)綜合樞紐、每一座自動(dòng)化碼頭……都是交通運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型的印記�！眳菑�(qiáng)說，未來，相信越來越多的綠色低碳理念將貫穿于交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營和維護(hù)全過程，降低全生命周期能耗和碳排放，引領(lǐng)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施綠色發(fā)展。

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