編前語：“中國夢·大國工匠篇”大型主題宣傳活動由國家互聯網信息辦公室和中華全國總工會聯合開展，中央新聞網站、地方重點新聞網站及主要商業網站共同參與。活動旨在深入學習宣傳貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，通過采訪報道基層工匠典型，弘揚勞模精神和工匠精神，在全網全社會營造勞動光榮的社會風尚和精益求精的敬業風氣。
中國日報網4月3日電（記者 涂恬）航空發動機，被譽為飛機的“心臟”，為飛機提供不竭動力。發動機一旦出現故障，哪怕是一個小零件出了問題，都有可能給“心臟”帶來難以預料的損傷，甚至構成重大安全隱患。在軍事領域，如果戰機的“心臟”出了問題，更是輕則會給國家帶來損失，重則影響國家軍事安全。因此，為戰機預防、治療“心臟病”，也就成為了延長戰機壽命、提升戰機性能的必然選擇。
由于產品本身具備高精度，設計高度專業化，且同時生產規模有限，在戰機發動機的修理過程中，操作人員精湛的技能、過硬的業務水平就顯得不可或缺，只有歷經千錘百煉，才能換來寶刀出鞘、劍鋒出世之時。此外，選擇了這個行業，很多時候還意味著要舍小家、為大家，為助力國防工業建設、捍衛國家軍事安全犧牲個人利益�？梢哉f，做一名合格的戰機“心臟醫生”，就意味著充分踐行“護國利器”守護者的光榮使命，在他們的身上，也實現了“工匠精神”的高度凝聚。
日前，在“大國工匠”主題采訪期間，記者就在中國人民解放軍第五七一九工廠見到了這一群傳說中的戰機“心臟醫生”們。他們中，有三十年如一日奮戰在一線、磨練出“一身絕技”的勞動模范，有兢兢業業、無私奉獻的技術骨干，也有愛崗敬業、勇于爭先的青年標兵，他們的故事充分彰顯了一代代人對“工匠精神”的傳承與發揚，也為我們譜寫了一曲中國航修人匠心守護“中國戰鷹”的壯麗詩篇。
30年來磨一劍：“聽音診斷”亮絕活
在戰機航修領域，“老羅”羅卓紅的名字幾乎是無人不知、無人不曉，在一線從事航空發動機修理裝配和外場技術服務保障近30年的他，曾先后執行國慶閱兵保障等重大專項任務36次，12次作為空軍裝備部巡查組專家進行裝備巡查，發現并排除重大質量安全隱患10余起，避免了嚴重事故。在發動機綜合監控方面，更是有整個空軍裝備修理系統“第一人”之稱。
尤其值得稱道的，是羅卓紅的一項“聽音診斷”絕活：發動機不脫發的狀態下，他僅憑耳朵就可以判斷發動機的軸承健康狀況，同時可以根據發動機高壓轉子低速運轉的聲音準確判定故障點，準確率接近百分之百。
“1990年從部隊復員后，我就開始做傳裝（注：指傳裝工序，即對修理后的發動機的主體部分進行裝配的過程），聽發動機的聲音如果說沒有上萬次，也有幾千次了。2004年開始參與外場服務后，我逐漸累積了不少經驗并成長了起來。我的團隊也給了我很多技術支持。同時我還收集了很多故障素材，因此總結了一套經驗。”說起如何練成這項“絕技”時，羅卓紅謙虛地向記者介紹道。
全國勞動模范、外場服務技術專家羅卓紅（供圖：中國人民解放軍第五七一九工廠）
資料顯示，羅卓紅從2004年起開始擔任五七一九工廠發動機外場服務人員。外場技術服務保障人員要長期在部隊駐點，獨自處理突發技術問題，既要具備高超的業務技能，還要耐得住寂寞、守得住陣地，對人員綜合素質要求極高。為了滿足這一崗位的要求，羅卓紅白天進場服務保障，懷揣筆記本主動邊干邊學，晚上悉心鉆研理論知識，經常學習到深夜。經過不斷的積累、磨練，他終于憑借著自己不懈奮進、精益求精的勁頭，成為了航空發動機修理領域的資深專家，同時也獲得了軍隊科技進步獎、全國勞動模范等眾多榮譽，并成功當選“四川工匠”。
“這一切離不開工廠、團隊的支持，以及工廠領導對我的認可。能評上工匠，我真是沒想到，我只是做了自己應該做的。在以后的工作中，我還要一如既往，繼續努力�！绷_卓紅說。
眾人拾柴創奇跡 團隊合作筑匠心
只要說到自己獲得的榮譽，羅卓紅的嘴里就離不開“團隊”二字。在他看來，自己走到今天這一步離不開團隊的支持，而自己的團隊里，也有著不少充分彰顯“工匠精神”的案例，以及投身外場服務、舍小家為大家的感人故事。
“其實我們團隊里，出差最多的并不是我。團隊里一年出差達到300天以上的人，數量肯定超過總人數的三分之二�！绷_卓紅說，“尤其是團隊里的年輕人，他們身上也有很多感人故事�！�
羅卓紅（左一）和團隊成員們在一起。（供圖：中國人民解放軍第五七一九工廠）
羅卓紅所說的年輕人里，也包括他的兩個徒弟。說起這兩個徒弟，羅卓紅可謂“贊不絕口”。據團隊里的同事們介紹，兩個徒弟中的丁振國2012年進廠，成長很快，行事頗有師父的風范，為了排除外界聲音干擾、溫度影響，聽清發動機的聲音，經常凌晨2、3點鐘進行檢查工作，可謂廢寢忘食。
同是2012年進廠，另一個徒弟鐘華然也有自己的故事。在某次籌備執行專項任務時，由于師父羅卓紅意外住院，鐘華然不得不獨力挑起重任。值得一提的是，當時他的妻子正處于待產期，鐘華然派駐回來沒幾天，他們的孩子就降生了。
“當時老婆懷孕已經八九個月了，臨時決定出差，領導也幫忙做了很多工作。在剛談戀愛的時候也是，我出差還沒回來她又走了，半年也見不了一兩天，但也堅持下來了。最感動的一句話，應該就是她說‘你放心去工作，家里的事交給我’�！辩娙A然說。
作為羅卓紅的“好搭檔”，與羅卓紅一起從事外場服務工作15年的陳春翔，也向記者講述了自己以前參與一次外場服務的工作經歷。
“有一次，我們一起執行一項特殊任務，當時第一次接觸一個新的機型，團隊在外場做了一個‘大手術’。在沒有時間返廠的情況下實施搶修，從接觸到這個機型開始，5天之內以最快速度完成，實際操作的時間只有大約3天。那段時間我們一直都在通宵，終于完成了任務�！标惔合枵f。
航修技藝傳幫帶 薪火相傳護“戰鷹”
從當年的師父領進門，到如今徒弟也成長為技術骨干，羅卓紅和所在團隊里一代又一代的航修人，正在用他們的實際行動踐行著“工匠精神”的傳承。
據介紹，自參加工作開始，羅卓紅已累計帶徒13人，培養出了一批技術精湛、技能高超的外場技術服務人員，全部成長為工廠外場技術服務保障工作的骨干，有的還被評為工廠的技能專家。此外，在工廠的安排下，他還將自己多年從事外場服務工作的經驗教訓，錄制成視頻和教案，毫無保留的傳授給了工廠的同志。
為幫助年輕的外場服務人員提高一手工作質量，羅卓紅結合工作經驗，還總結出了“四勤一靈，七要一不留”工作法，在工廠廣泛傳唱，即：手勤、腿勤、眼勤、腦勤、耳靈，該問的要問到、該聽的要聽到、該摸的要摸到、該看的要仔細看到、該聞的要聞出味、該試驗的要試驗準確、該說的要當場說清楚，力爭處理問題不留尾巴。
不僅如此，在五七一九工廠，和羅卓紅一樣的其他技術專家們，也都在積極參與航修技藝的傳承發揚。據介紹，工廠目前成立了若干個“大師工作室”，由資深技術骨干、航修專家傳授絕活，帶領年輕員工不斷鉆研技術。此外，工廠還專門設置“師徒合同”機制，讓有志學習的員工拜師學藝，完成航修技藝的傳幫帶。
“年輕人是新鮮血液，能給我們帶來新的知識，老一輩則有自己的經驗，老中青幾代人融合在一起，團隊才能更好的發展�，F在技術更新換代也很快，下一步我希望能依靠工匠工作室，來攻克一些目前一時很難攻克的課題。”羅卓紅說。
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